大众最不愿提起的SUV,花4年打造,卖3个月便“销声匿迹”

大众最不愿提起的SUV,花4年打造,卖3个月便“销声匿迹”
2020-05-08 19:43:28 车茶一味

文丨千红一窟

你以为大众汽车在国内款款热销,台台火爆?却不知,这台车粘上大众后,怎一个“惨”字了得。

该车名叫思皓E20X,是江淮和大众合作生产的电动SUV,2019年9月上市,仅卖了3个月,之后便像人间蒸发了一样,销声匿迹。

大众最不愿提起的SUV,花4年打造,卖3个月便“销声匿迹”

要说这是大众旗下最惨的一台车,丝毫不为过。2016年大众和江淮“一拍即合”,2017年正式成立合资公司,2018年亮相思皓E20X,直到2019年思皓E20X才正式上市。

前前后后,大众和江淮花了4年的时间,但他俩一定想不到,思皓E20X首月卖了2236台,次月卖了1200台,第三个月卖了439台,之后的五个月便再无销量数据。

大众最不愿提起的SUV,花4年打造,卖3个月便“销声匿迹”

虽然没有官方证实,但我们推测,思皓E20X已经内部停产。

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思皓E20X就是“智商车”

我对这句话负责,思皓E20X就是一台考验消费者智商的车。打着大众合资公司的名号,实则思皓E20X就是江淮iEV7S的换标车,而前者指导价12.8万起,后者指导价9.35万起。

大众最不愿提起的SUV,花4年打造,卖3个月便“销声匿迹”

思皓E20X和江淮iEV7S不仅三维尺寸一模一样,就连功率、扭矩、续航里程都一模一样。那么请问,思皓E20X作为大众江淮合资公司的产物,大众从中做了些什么?难道只是汽车尾部加上两个“大众”的中文?

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大众绝非没有电动汽车技术,而是有自己的“小算盘”,现阶段国内电动汽车市场不成熟,车球也很难获利,大众不舍得“掏本”。

依我来看,大众和江淮合资就是一场闹剧。大众打心底看不上江淮,而江淮早已自顾不暇,其家用车被市场边缘化,劝诫江淮别迈大步子“扯淡”了,不如守好老本循序渐进的发展。

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