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神舟十二号载人飞船:匠心筑梦 闪耀“洛阳力量”

神舟十二号载人飞船:匠心筑梦 闪耀“洛阳力量”
2021年06月18日 17:08 新浪网 作者 河南日报

  我国筑梦飞天征程再添“洛阳动力”!6月17日上午,长征二号F火箭将载有3名航天员的神舟十二号飞船送入预定轨道,我国载人航天工程空间站在轨建造阶段首次载人发射取得圆满成功。记者当日从洛阳轴承研究所有限公司(下称轴研所)等企业获悉,多款“洛阳制造”应用在“神箭神舟”组合及天和核心舱上,为我国“筑梦天宫”奠定坚实基础。

  其中,轴研所承担了长征二号F火箭助推器、芯一级火箭、芯二级火箭发动机涡轮泵专用轴承的研制生产任务。涡轮泵作为液体燃料火箭发动机的关键部件,作用类似于人体的心脏,涡轮泵轴承则是其中的支撑和旋转核心部件。

  作为神舟系列载人飞船专用轴承的重要供应商,轴研所成功研发多款高精度、低噪声、自润滑轴承,应用于神舟十二号飞船的电机、电控等驱动系统,保障了飞船多个重要旋转机构在飞行过程中的可靠稳定运转。

  长征二号F火箭上保障航天员在危急时刻逃生的逃逸系统的关键基础件,则由中信重工机械股份有限公司提供。

  该系统位于火箭顶端,被称为航天员的“生命之塔”,是我国载人航天工程必须突破的三大技术难关之一。在接到任务后,中信重工凭借以世界最大的18500吨油压机为核心的铸锻研发能力,成立专门攻关小组,最终拿出合格的航天锻件产品。

  当日下午,神舟十二号飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。在这一环节,洛阳特重轴承有限公司的精密雷达天线轴承发挥了重要作用。

  近年,该企业先后为我国多地科研院所提供系列高精度轴承,分别应用于陆、海、空等多种测控平台,织就了一张密实、高效、清晰、完整的通信测控网。

  在包括神舟系列载人飞船在内的多个重大项目的发射段、交会对接段、组合体在轨运行段等阶段,这些轴承保障了通信和测控功能,为指挥员决策及航天员的人身安全和飞行器安全运行、测量控制,以及航天员与地面指挥中心的天地双向沟通,提供了有力支撑。

  昨日18时48分,3名航天员进入天和核心舱,标志着中国人首次进入自己的空间站。此次飞行任务将通过航天员乘组在轨工作生活3个月,全面验证航天员长期驻留保障技术。

  为了给航天员长期工作提供必备生命资源,轴研所经过近7年不懈努力,先后更换数种轴承材料方案、十余种轴承结构方案,逐步提升轴承试验寿命,最终达到要求,为核心舱可再生环控生保系统长期稳定运行提供助力。

  (陈曦 胡波 黄政伟)

  编辑:洛分

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