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前几天到现场上手了一下魅族车机……

前几天到现场上手了一下魅族车机……
2023年06月19日 16:01 新浪网 作者
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  前几天到现场上手了一下魅族车机,有几个观点和大家分享一下。

  首先,车机到底重不重要?

  因为现在还是能看到一种声音,就是车机根本不重要,能听音乐能导航就足够了。我相信持有这种观点的人,应该还没用过真正好用的车机。UI布局、系统流畅性、稳定性,包括语音助手和基础的功能性,还有整个系统打包以后的逻辑性。车机系统现在绝对能很大程度上影响你的用车体验,鸿蒙车机能让没办法在车里下载的应用在车里体验,理想的任务大师能根据你的场景执行多个操作,所以我觉得车机的重要性已经不需要再探讨了,并且随着辅助驾驶能力的提高,车机的重要性会越来越高。

  其次,手机厂商做车机,到底是不是降维打击?

  不太严谨的说,我认为是降维打击。尤其是对于传统品牌,他们真的没有“做好车机”的企业基因,做出来的东西往往又丑又难用。华为一开始做的鸿蒙车机就很强,当时也惊艳了很多人,但对于新势力来说,车机的水平普遍高了很多,哪怕是我吐槽很多的蔚来,放在传统品牌里也足够杀了。新势力品牌里也有像理想这种车机做的非常好用实用的,所以手机厂商做车机,虽然有优势,但也不能轻敌。

  最后,魅族的车机做的如何?

  初步体验下来,个人觉得整体水准还是很高的。不错的流畅性,一镜到底的动画,审美也过关,车机和手机的流转也已上线。只要正式上线的时候没啥致命bug,我相信会受到很多人的喜爱。尤其是对于领克的老用户来说,这个新车机一定很吸引人。

  

  

  

  

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魅族
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