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起亚全新K5竞争力分析,颜值是最大卖点,起售价预计不超16万元

起亚全新K5竞争力分析,颜值是最大卖点,起售价预计不超16万元
2020-04-04 21:19:40 AutoManager

近两年,随着自主品牌崛起及日德系价格持续走低,韩系品牌在华销量表现低迷,为扭转这一局面,现代和起亚纷纷加快产品更新迭代,全新K5便是东风悦达起亚在2020年的重要产品。从2010年大获成功到2012年坐稳神坛,到2017年腰斩下跌再到如今的年销量不足千,起亚K5在华历程可谓一波三折,也正因曾经的取得的荣耀,让东风悦达起亚对中级车市场始终充满信心。

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外观:颜值即正义

现款K5的外观虽然耐看,但风格已脱离当下,全新一代K5在外观上进行突破性设计,给人更强的感官冲击。在全新一代K5上,虎啸式前脸设计得到进化,升级为全新的“Tiger Nose Evolution(虎鼻进化)”设计,在这一理念下,新车的中网更宽更扁,并与两侧大灯融合的更为彻底,不规则LED灯带勾勒边界,打破同质化的同时,也满足了年轻人的诉求。同时,下方保险杠两侧设置了倒梯形进气口及较大倒流口,运动感得到进一步强化。

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溜背四门轿跑车身是全新K5车侧最大的亮点,利用线条的流动性进行贯穿,在保证整体美观的基础上进一步降低重心,悬浮式车顶采用镀铬装饰非常性感。

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相比之下,全新K5的车尾设计就比较简洁了,时下流行的贯穿式尾灯没有缺席,两侧加入与日行灯样式呼应的设计,下包围同样设有导流口来强调运动感。多条横向线条的加入拉宽视觉感受,也使车尾层次更加分明。

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在车身尺寸上,海外版K5的长宽高分别为4905/1860/1445毫米,轴距为2850毫米,国产版尺寸尚未曝光,不过参考十代索纳塔,该车国产后车长和轴距分别增加55毫米和50毫米,达到4955毫米和2890毫米,起亚K5国产后预计与十代索纳塔相近。从海外版尺寸来看,与凯美瑞、雅阁、迈腾等车型相比,车身最长高度最矮,宽度也仅落后于雅阁,优势十分明显。

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内饰:追求潮流从不落后

全新K5内饰依旧是韩系板正的风格,两块10.25英寸的大屏幕+电子换挡旋钮是车内最大的亮点,中控布局充分强调层次感,物理按键也被大量保留,方便驾驶盲操。中控台材质加入了木纹饰板以及皮质包裹,进一步提升车内质感。

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动力:CVVD加持更强更省油

目前,在韩国本土上市的全新K5提供1.6T、2.0T、2.0L插电式混合动力以及天然气四款动力。其中,1.6T发动机首次应用了CVVD技术,最大功率180马力,最大扭矩270千米,匹配8AT变速箱。国产全新K5的CVVD技术将被用于1.5T发动机,该发动机曾于2018年广州车展亮相,采用直列4缸设计,最大功率180马力,最大扭矩265牛米,参数超越本田1.5T发动机,传动系统匹配7DCT变速箱。当然除了1.5T发动机外,2.0T以及2.0L混合动力也会引入,2.0T参数预计与全新胜达相同,2.0L混动会采用现款2.0L自然吸气发动机+电动机的组合。

CVVD技术全称是“Continuously Variable Valve Duration”,可以理解为调整气门开启的持续时间,配合CVVT技术(连续可变气门正时),可以实现对气门开启和关闭时间的控制。由于气门的开启和关闭能够连续动态控制,所以能够有效提升发动机进气效率,提升动力输出并降低油耗。相比只搭载CVVT技术的发动机,搭载CVVT+CVVL技术的发动机性能提升4%,油耗降低5%。

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■价格预测

全新K5 1.6T在韩国市场起售价为2293万韩元(约合13.21万人民币),作为对比KX5韩国起步价格为2284万韩元(约合13.16万人民币),在中国起步价格15.48万元,现款K5为16.48万元,综合考虑预计全新K5的起步价格或在15.59-15.98万元起,略高于迈锐宝XL。

■国内市场前景

实际上,K3的换代开启了起亚品牌复兴的之路,而全新一代K5将是这条路上最为重要的产品。全新一代K5的到来有可能打破当下B级车市场的格局,在雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车逐渐形成审美疲劳之时,全新K5突破性的设计将会成为年轻消费者的新宠,俗话说颜值即正义。除了外在,全新K5的内芯也足够强大,在CVVD技术的加持下机械素质得到提升。不过,由于韩系车在国内的认知度和保值率较低,以及国产后的变速箱由8AT换为7DCT,即便价格降下来了消费者也不一定买账。

在我看来,全新K5想要翻身并不容易,如今K5整体价格在15万元上下,价格与自主品牌高端车型形成竞争,全新一代车型虽然备受关注,但价格也难逃现在略显低端的区间。而且目前整个韩系车的影响力、口碑等方方面面都在下滑,依靠K5来盘活整个市场也不太现实,所以未来全新一代K5并不会给德系、日系造成太大压力,其将继续与迈锐宝XL、索纳塔组成新三宝,活在性价比上。

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结语:

起亚K5的产品竞争力一直都处在主流行列,奈何品牌一直不给力,起亚K5可以说见证了“韩流”黄金时代的一去不返。不过在多变的汽车市场,这种现象可能只是暂时的,从K3开始,起亚开始了重塑品牌形象策略,K5的加入无疑会让其再提升一个高度,至于效果如何,让我们一起期待吧。

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