作为上汽通用雪佛兰最新推出的旗舰中大型SUV，开拓者(配置|询价)不仅定位达到了全新高度，所采用的技术和配置也在同样提升标准。新车基于凯迪拉克XT6(配置|询价)相同的C1XX长轴距平台打造，部分指标已经超越了其余同平台的车型，同时新车还在舒适性方面提出更多要求，保证用车体验的进步。在最近举办的开拓者硬核拆车实验室活动中，雪佛兰又通过多项场景化测试手段，向我们详细展示了这些被隐藏的实力。

同平台最高扭转刚度，领先的结构设计和选材标准

随着汽车消费理念的日渐成熟，安全性已经成为了当前许多消费者购车时的核心参考指标之一，雪佛兰开拓者在设计上也特别强化了安全方面的表现。在相关参数中，扭转刚度通常决定着车身的抗冲击能力，这一参数与车身结构、材料强度及厚度有关，数值越高，安全性和耐久性也相应更高。雪佛兰开拓者扭转刚度已经达到了25.95kN*m/deg，是C1XX长轴距平台车型中的最高表现。

结构方面，雪佛兰开拓者采用8横16纵车身结构设计，可以充分传递并释放碰撞能量。另外在整车金属材料中，高强度钢与超高强度钢占比也达到了84%，可以有效降低整车质量的同时，提高车身刚性。其中，B柱作为支撑顶板和底板的中间结构，采用了抗拉强度达到1300Mpa的热成型钢，坚硬程度与前后两纵梁处于同一级别。另外，车门板内的加强梁也采用高质量材料，保证侧面遭受撞击时可以正常开门。

工艺方面，雪佛兰开拓者车顶两侧使用激光钎焊工艺，焊接过程无需工装，表面质量更好。该工艺在确保更有效强度的前提下，赋予车体更为灵活的造型可能，同时有利于密封和静音性能的提升。另外，开拓者在车身连接中还广泛应用了结构胶，这是一种先进的轻量化高分子材料，可以在不便于焊接，或者焊接强度不够的地方保证结构刚性。

副车架及悬架结构优秀，极限测试后仍可正常行驶

在开拓者硬核拆车实验室活动中，有一项测试是将开拓者拉升到一层楼高后让其自由坠落，目的是模拟车辆遭受强烈冲击的情况，考验悬挂的吸收及减震能力。落地后，车辆依旧可以正常启动行驶，悬架也没有可见的漏油情况。

开拓者实现这一成绩得益于副车架和悬架的结构优势。前后副车架均采用全框式设计，而且材质是抗拉强度出色的高强度钢。另外，前副车架的四个紧固点还通过橡胶衬套连接车身，可以进一步提高整车隔振性能和舒适性。后副车架经过多轮拓扑优化求解到最佳载荷传递路径，采用最优空腔设计，提升了零件刚度、强度性能。

悬架方面，开拓者前悬挂采用三通路结构，将弹簧、活塞杆和缓冲块的负载独立传递至车身，提升耐久性的同时，提供更迅速和舒适的振动吸收效果。前下控制臂后衬套和后副车架前衬套均是大直径液压衬套，相比于传统的橡胶衬套，大直径液压衬套能够吸收更多路面通过车轮传递到悬架的振动，达到更优异的减振效果。

注重实际需求，兼具实用性和舒适性

试验中，雪佛兰还通过切割拆解，展示了很多无法直观看到的结构。在将车体锯开一分为二后，可以看到开拓者在实现同平台最高扭转刚度的情况下，还提供了充裕的前中后排乘坐空间，以及全车37处储物空间、222升后备箱常规容积，很好的兼顾了安全性和实用性。

尽管是7座布局，但开拓者并没有为此牺牲座椅的高度和厚度，甚至还对其提出了更多要求。开拓者在座椅骨架的主要受力路径上，大范围使用了抗拉强度达到1300Mpa的高强度钢，假人碰撞，行李箱碰撞、空碰、头枕打击、whiplash等测试中均能满足通用汽车全球的碰撞安全标准，满足峰值加速度为53.8 m/s2的碰撞要求。

为了保证舒适性，开拓者还在坐垫上使用了发泡双硬度材料，同一个发泡实现bolster和insert区域硬度不同。由于座椅上不同区域的舒适定义不同，开拓者根据需求调整了各个部位A、B发泡原料的配比，从而实现软硬料区域合理分布，最大程度满足舒适性。

开拓者空调出风口的位置也遵循了冷热对流设计，第三排也在头顶及右侧脚下设有双出风口，保证快速调节车内温度。另外，开拓者全系还标配了PM2.5空调滤芯，对于粒子范围0.3-10微米的颗粒物，吸附力可达99%以上。中配及以上车型还配有PARAGON负离子发生器，开启空调时可以释放出大量负离子，让其迅速中和灰尘颗粒，杀灭有害病菌，同时去除部分有害气体，达到净化乘客舱空气的作用。

此外，开拓者在制造中也采用了更多先进工艺，比如100%自动化焊接、100%外表面油漆机器人喷涂、ARPLAS焊工艺、LASD及水性中涂、多层密封防腐工艺等。另外还有智能防错机制保证车辆品质的可靠性，生产时通过智能视觉检测、热感成像检测、全自动蓝光测量、动态扭矩信息智能监控等多种方式进行数字全方位实时检测，整车追溯也在实时通过安装在工件上的数据螺栓采集并上传数据，实现精确追溯系统全线覆盖。

结语

在上汽通用雪佛兰的产品体系中，开拓者已经突破了以往高度，级别、售价都超越了其余车型，可以说是一款带来品牌进阶的产品。因此，尽管有通用汽车和其余同平台车型背书，但消费者在购车时也难免踌躇。不过在这次硬核拆车实验室活动中，开拓者已经在通过暴力实验和众多拆解手段，展示了那些被消费者担忧又不易被观察到的实力，相信这次试验帮助开拓者进一步扩大销量。