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男子使用理想i8汽车智驾撞车了,商家称NOA只是L2级辅助驾驶 司机须及时接管,律师:辅助驾驶不是自动驾驶 宣传易混淆

男子使用理想i8汽车智驾撞车了,商家称NOA只是L2级辅助驾驶 司机须及时接管,律师:辅助驾驶不是自动驾驶 宣传易混淆
2026年09月16日 11:07 新浪网 作者
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长沙政法频道 长沙电视台政法频道官方账号
男子使用理想i8汽车智驾撞车了,商家称NOA只是L2级辅助驾驶 司机须及时接管,律师:辅助驾驶不是自动驾驶 宣传易混淆 男子使用理想i8汽车智驾撞车了,商家称NOA只是L2级辅助驾驶 司机须及时接管,律师:辅助驾驶不是自动驾驶 宣传易混淆
#男子使用理想i8汽车智驾撞车了##政法频道我要找律师# 【男子使用理想i8汽车智驾撞车了,商家称NOA只是L2级辅助驾驶 司机须及时接管,律师:辅助驾驶不是自动驾驶 宣传易混淆】近日,深圳的李先生花32.98万元在理想汽车深圳南山嘉进隆店购入一台理想i8。提车第六天,车主在北环大道匝道开启NOA,遇右侧白色小轿车汇入。因销售称“非复杂路况智驾可信赖”且该路段支持NOA,他便等待系统避让,但车辆碰撞前2秒才小幅减速,车主接管不及发生碰撞。9月15日理想客服回应称,智驾仅为L2级辅助驾驶,驾驶员须随时握方向盘并及时接管,事件仍在核实。律师表示,据《消费者权益保护法》商家无需担责:厂家未承诺辅助驾驶可完全避免事故,车速从56km/h降至50km/h说明系统已干预,辅助驾驶只能减缓风险,不能兜底避险。律师还指出,车企宣传常用“智驾”易造成概念混淆,官方定义和国标均称“辅助驾驶”。
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