在国内汽车市场上，SUV的销量一直都非常大，自然各大车企基本都在SUV市场有所布局，不过随着SUV车型的增多，自然销量有好也有不好的，销量好的基本大家都会经常看到，而对于销量惨淡的则经常不被人提起，今天刊哥就给大家来聊几款品质不错，但销量惨淡的合资SUV。

云逸C4 AIRCROSS

2019年全年销量：2643辆

云逸C4 AIRCROSS其实是海外版的C3 AIRCROSS，只不过在被引入国内之后进行了加长，不过从外观上这款SUV确实很个性，很萌。当然了这个性的外观设计也分两面，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人跟本都不看一眼。国内消费者买车除了看外观是否合心意之外，配置就是最重要的，只不过云逸C4 AIRCROSS在配置上诚意，在1.2T车型中除了顶配外均没有定速巡航，这在自主品牌中10万左右的SUV中是很常见的。其次就是三缸发动机，虽然云逸C4 AIRCROSS的1.2T发动机在参数上丝毫不比1.5L自然吸气发动机，但到如今能够得到消费者认可的三缸发动机依然是少之又少。

科雷缤

2019年全年销量：963辆

东风雷诺品牌这个品牌在国内有点像法系车，存在感不高，科雷缤之前是以进口的方式引进国内的，后来卡缤国际版车型正好迎来全新换代，东风雷诺借此机会将其国产，去年10月底上市，不过销量却十分惨淡，两个月也仅卖出了900多辆。其实科雷缤这款SUV本身的品质还是不错的，时尚的外观，不错的配置，还有奔驰动力总成加持，实力还是很强的。不过由于东风雷诺品牌力不强，很难引起大家的注意。

昂希诺

2019年全年销量：3584辆

韩系车近几年在国内的销量确实不好，在现代ix25竞争力明显下滑的时候，昂希诺上市了，本希望能够弥补ix25的不足，没有想出师未捷身先死，刚上市时昂希诺的表现还算比较平移，不过随着时间的推移，销量持续下滑，月销量都不足百辆了。昂希诺作为一款全球车型，在海外早已上市，只不过国产后再与海外版车型相比少了许多配置，像海外版有多连杆独立后悬、方向盘换挡拨片、抬头显示、运动套件、四驱系统、座椅通风、加热、方向盘加热等在国产版上都没有了，配置是减了，近13万起步的售价，相比其他合资SUV优势明显不足，销量下滑自然不足为奇了。

晓途

2019年全年销量：1468辆

看似产品实力不错，但没有好销量，除了产品实力外，还有就是受限于自身品牌因素，骁途就是这样的一款产品，不管是媒体还是消费者都对这款有着不错的评价，但它的销量却让人大跌眼镜。这与它的品牌力有明显的关系，长安铃木多年以来一直以生产小型车或者紧凑级车型为主要业务，自2012年以来，一直处在挣扎阶段，长时间没有新产品，好不容易出了一款骁途也不过是锋驭的又一次改款车型，造成消费者对它的接纳程度无法有效提高。

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