美国汽车制造商抢购了大部分奖项。与往年不同的是，今年的全美汽车大奖结果并没有与底特律车展同时公布，因为该活动已经推迟到了6月份。
评选活动从2019年6月开始，经过数百小时的试驾、调研和独立评审，以及三轮投票，C8雪佛兰Corvette Stingray获得了“年度最佳汽车”的称号。
对于雪佛兰的这款肌肉车来说，一辆中置引擎的克尔维特是一个巨大的风险。他们钉。为《底特律新闻》撰稿的汽车评论家亨利·佩恩(Henry Payne)说。克尔维特超越了另一款被大肆宣传的跑车——丰田GR Supra(配置|询价)，以及第8代现代索纳塔，荣居榜首。
与此同时，吉普角斗士被评为“年度NA车”，陪审员们非常接受这款皮卡，它有可拆卸的车门和软顶车顶。其他入围的车型还包括福特Ranger(它将于2019年首次回归美国)和RAM Heavy Duty。
最后，特柳赖德起亚(Kia Telluride)击败了现代帕利塞德(Hyundai Palisade(配置|询价))和林肯飞行员(Lincoln Aviator)等其他三排suv，一举夺得“年度NA多用途车”(NA Utility Vehicle of the Year)的桂冠，彻底颠覆了美国汽车制造商的垄断地位。“特柳赖德的内部布局和设计将满足豪华SUV的标准，而其精致的传动系统，自信的驾驶动力学和先进的技术，保持了优质的体验。考克斯汽车公司的执行出版人卡尔·布劳尔说:“传统的SUV品牌注意到了:这个领域出现了一位新的明星。”
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