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教育 | 达·芬奇科技博物馆:一场穿越古今的科技对话

教育 | 达·芬奇科技博物馆:一场穿越古今的科技对话
2021年05月06日 19:58 新浪网 作者 中国科普网

  国立达·芬奇科技博物馆成立于1953年,是目前意大利最大的科技博物馆,占地面积约5万平方米,其建筑前身是创建于16世纪的奥利坦修道院。博物馆现有藏品约1.6万个,收集和展示了大量关于机械以及意大利科学技术史上的重要物品,如交通、动力、信息、能源、材料等领域,以及达·芬奇的机械复原模型等。博物馆的目标是提升人们对技术的兴趣,分享对科学的热情,让公众发现令人惊奇的历史。

  庭院中间是圣维托雷教堂(左侧是达·芬奇科技博物馆的入口)

  该馆有很多大小不一的主题展区,其中最著名的是“达·芬奇走廊”。作为永久性展览,这里展示了约170个复原模型、艺术品、科技藏品等。1953年纪念达·芬奇诞辰500周年时,这些根据达·芬奇手稿复原的模型第一次向公众展出。它们追溯了达·芬奇自佛罗伦萨开始的人生历程,呈现了他在自然科学、军事、数学、建筑、机械等领域的思想和发明创造。复原工作今天仍在继续。这些复原模型不仅是独特的文化资源,还是理解达·芬奇科学和技术理念的重要工具,激发公众对科技的探索。

  陈列复原模型的达·芬奇走廊

  这件制作于1953年的扑翼复原模型就是展厅中的明星展品。达·芬奇认为如果以足够快的速度向下压操纵杆,与其连接的扑翼就会向下运动并压缩空气,从而能托起与一名成年男子体重相当的长凳。通过研究鸭子的体重与其翅膀的比例关系,达·芬奇计算出这个扑翼的宽度和长度约为12米左右。如要长时间飞行,就需快速上扬和下压扑翼,利用空气力量将木板提升。如果证明可行,还可以做两个扑翼,驾驶员在中间操作,继而让自己和整个机器飞上天空。

  扑翼复原模型

  空气螺旋桨是达·芬奇设计的最著名的机械之一,也是现代飞行器的前身。虽然他从未真正建造和测试过它,但他用笔纸准确地描绘了该机械的组成和工作原理。空气螺旋桨直径超过15英尺,由芦苇、亚麻和铁丝制成;由四个站在中央的人转动曲柄来旋转它,其目的是压缩空气以实现飞行,原理与今天的直升机类似。达·芬奇相信这个螺旋桨结构完善并能提供足够的动力,就能制造出漩涡并升空。不过,今天的科学家并不相信这项发明能够成功带人飞行。

  达·芬奇对飞上天空、俯瞰地面的向往,今天在现代科技的帮助下都实现了。这博物馆的前沿科技区——“从太空看我们的地球”,就向公众展示了通过遥感技术拍摄的地球精美图片,呈现出地球的美丽与脆弱,同时遥感技术也为分析地球的水资源、大气环境、森林、农业等方面提供了重要帮助。

  “从太空看我们的地球”展区

  而达·芬奇没有想象到的微观世界,科学家们也在不断探索。博物馆的“极限∙寻找粒子”展区,就展示了这方面的科研成果。该展览由欧洲核子研究组织(CERN)和意大利国家核物理学学会(INFN)联合主办,它引导观众“看到”质子、中子、电子直到夸克层面的物质状态,了解大型粒子对撞机的工作原理,用多媒体互动的方式介绍了这一前沿科学领域。

  达·芬奇科技博物馆是小主题展览的典范。除众多主题展区外,达·芬奇科技博物馆还设置了多个活动实验室,供观众参与各种实验和讨论。在这里,人们会感受到历史与未来的碰撞,过去与现代的交融。结合互动类展品和多媒体等手段,更好地了解收藏品的功用和价值,发现创新和未知的领域。

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