据匈牙利相关调查门户网站透露，总理欧尔班的父亲久佐•欧尔班（Gyõzõ•Orbán）的公司Dolomit Kft参与了M3高速公路的建设，以及布达佩斯-凯伦费尔德（Budapest-Kelenföld）和塞克塞费黑尔瓦（Székesfehérvár）之间的铁路线的翻修工程。

　　调查门户网站获得的文件显示，从2009年至2014年，布达佩斯至Székesfehérvár之间的铁路线路进行了翻新，耗资868亿匈牙利福林，而道路翻新所使用的石材均购自欧尔班父亲公司的匈牙利甘特铝土矿。公路使用的沥青混合料、路边长椅以及停车车道均由甘特铝土矿制成。目前可以证明的是，欧尔班家族公司不是作为总承包商，而是作为建筑材料供应商参与公共建设的，因此收入方面细节仍然隐藏。

　　调查门户网站相关员工还前往欧尔班父亲公司询问关于“获得了多少国家经费等问题”，久佐•欧尔班以新冠疫情期间减少谈话为由想缩短交流时间，但是记者并没有离开。

　　久佐•欧尔班：目前为止我都非常礼貌地接待了你们，我也不想无礼。

　　记者：我们想询问您公司与铁路建设公共事务的事宜。

　　久佐•欧尔班：我并不想透露什么细节。

　　记者：匈总理曾经说过，他认为参与公共投资对您是不利的。

　　久佐•欧尔班：亲爱的，这是好事。如果天气不好，就比较不走运。

　　记者：所以也许我们可以在天气好的时候光顾一下您的采石场？

　　久佐•欧尔班：请不要再让我为你们开任何后门了，我的耐心是有限的，亲爱的，再见。

　　欧尔班的父亲说，他不同意记者拍照，但他愿意用自己的手机和记者拍了一张照片作为谈话的记录。

　　从公开数据看，就利润而言，欧尔班父亲的公司是近年来市场上表现最好的公司之一，去年关闭时的利润为18亿福林。

　　总理欧尔班的新闻负责人贝塔兰·哈瓦西（Bertalan Havasi）在调查门户网站的采访时表示，总理并不处理商业事务，因此没有对此给予答复。