随着疫情阴霾的消散，从国家层面也对促进包括汽车在内的消费陆续发布了建议和通知，高速免费通行、城市限行暂缓执行、积极推动放宽限购等政策，意味着会有更多的消费者考虑购车。对于一些原本没有购车计划，或是将购车计划提前的人来说，买一台纯电的代步车应该是不错的选择，毕竟在指标、价格和出行、停放等方面还是有很大优势的。今天就有两款自主品牌的代步纯电车，即将在近期上市，不妨先睹为快。

看着就安全的五菱小宏光

提到上海通用五菱，首先想到的肯定是“神车”五菱宏光(配置|询价)了。而在抗击疫情期间，这家车企转产生产口罩，更是让国民对这家自主车企另眼相看，“人民需要什么，我们就生产什么”也成为了包括五菱在内的自主品牌在这次战疫中的标签。

小宏光作为上海通用五菱发布的微型电动车，其定位就是代步，但和其他代步车不同的是，这台小宏光的空间可是更胜一筹。整体方正的车身和五菱宏光如出一辙，黑色的封闭式前格栅和红色LOGO的组合有种沉稳的感觉，两侧的车灯宽大但带有线条，下方两道竖版的黑色条框，让这台小电动车从正面看着十分安全。腰线和微隆起的轮眉将车身侧面的立体感体现出来，而乳白色与淡蓝色的双色车身、隐私玻璃呈现出小清新的既视感。尾部则是以简洁的方式收尾，没有过多花哨的累赘。这台小宏光有着2917/1493/1621mm的尺寸，轴距仅为1940mm，在路上的灵活性肯定是具有优势的。

车内的内饰同样以简约为主，前方面板并排着实体按键，没有单独占用更多的空间，电子档位同样节省了不少空间，而握感紧实的方向盘和仪表盘则是同样方便车主驾控。不过，车内很多地方都使用了淡蓝色的装饰，增添了年轻活跃的气氛。作为一台四座车，后排座椅可以放平，用来增大储物空间，这点倒是延续了五菱宏光能坐人也能载物的特点。

新车将会搭载最大功率20kW的电动机，而有着底盘优势的小宏光，乘坐的舒适性也会不错。至于续航，虽然还没有公布，但肯定是够用的。

年轻化的荣威科莱威CLEVER(配置|询价)

荣威作为自带英伦范儿的自主品牌，推出的车型一直都有着一批忠实的追随者，而在销量上也有着不错的表现。在各大车企都开始布局出行市场的时候，荣威也将在近期推出“新出行”战略的首款纯电车型——荣威科莱威CLEVER。

荣威科莱威CLEVER有着两颗呆萌的大灯，前脸由一条窄格栅和进气口组成，正面看起来简洁，同时有点可爱ET的视觉感。侧面同样非常简洁，没有过多的装饰，尾部以大面积的黑色予以收尾，高位刹车灯和竖版尾灯都能够确保行车中的安全性。新车的长宽高为3140/1648/1521mm，轴距为2000mm，对于一台两座车来说，空间还是很宽裕的。

荣威科莱威CLEVER的内饰以黑色为主，多处配以嫩绿色作为点缀。中控区以旋钮和实体键组成，操作很容易上手，分区也比较清晰。两幅方向盘和机械仪表盘对于行驶速度不高的车来说还是很便于操控的。260公里的NEDC续航里程让这台荣威科莱威CLEVER足以应对日常出行。

这两款即将上市的纯电代步车，在空间还是行驶安全都很有保证，不管是在拥挤的路上行驶，还是寻找停车位，都具有绝对优势，为都市生活的快节奏节省不少时间，也少一些心烦，你认为呢？

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