1.《Financial Times》11月19日撰文指出，菲亚特和标致雪铁龙集团宣布两家公司定于明年1月4日举行股东大会，届时双方股东将投票批准双方的合并计划，以创建全球第四大汽车制造商Stellantis。菲亚特和标致雪铁龙在去年12月达成价值380亿美元的合并计划。

自主汽车评论：标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒集团的合并终于要划上一个句号，不过这两家在全球最有潜力的大中华区市场表现却很一般，即使双方合并也更像是鱼腩联合，而不是强强合作。

2.《Forbes》11月19日发布快讯指出，曾获得现代汽车和投资集团贝莱德注资的英国初创电动货车公司Arrival宣布将在美国纳斯达克上市，公司估值达到了54亿美元，在此次IPO中，公司预计将获得约6.6亿美元的资金，IPO预计将在明年一季度完成。

自主汽车评论：此次上市的英国电动货车初创企业Arrival与最近爆出丑闻的Nikola一样都是网红初创企业，同时这两家公司也都没有成功进行量产。但目前资本市场对新能源极度追捧，没有车型上市居然也可以得到54亿美元估值。

3.《Yahoo Finance》11月19日报道指出，特斯拉CEO马斯克在瑞典访问期间感染了新冠病毒，但马斯克本人表示新冠肺炎对他来说只是轻微感冒。同时，在马斯克访问欧洲期间，柏林超级工厂建设超预期，目前柏林工厂已经开始招募管理层来领导电芯制造。

自主汽车评论：马斯克在访问时表示，其未来只会持有特斯拉的股票，其余资产将全数抛售。特斯拉的发展速度的确也很快，但马斯克即使只持有特斯拉的股票，而特斯拉市值高达4000亿美元，光持有股权也会有巨大的收益。

4.《Los Angeles Times》11月19日发布快讯指出，曾获得亚马逊和福特汽车投资的电动皮卡厂商Rivian表示，计划继续推进其两款产品研发，即全尺寸皮卡和SUV，此外，该公司还将针对中国和欧洲市场推出小型电动汽车，并最终有可能在中国和欧洲也开始生产汽车。

自主汽车评论：Rivian获得了亚马逊的投资，资金实力得到极大充实，眼下唯一能够量产纯电皮卡的初创企业似乎也只剩下了Rivian，Nikola目前持续跳票，怕是到2022年也无法完成量产。另外Rivian相较于Nikola的一个巨大优势是亚马逊也会采购Rivian的纯电货车，这可比Nikola要舒服得多。

5.《Tech Web》11月19日发布快讯指出，网约车巨头Uber现在正挂牌出售旗下的自动驾驶业务部门ATG，亚马逊支持的自动驾驶初创企业Aurora正在与Uber就收购事宜进行谈判。在出售业务后，Uber将寻求与其他厂商共享自动驾驶技术。

自主汽车评论：Uber在宣布放弃研发自动驾驶后，目前股价已经创了历史新高。看来资本市场并不看好自动驾驶的商业使用前景，放弃自动驾驶研发也将为Uber省下一大笔开支。