华为加持的这款问界M5,增程加持,纯电能跑150公里

华为加持的这款问界M5,增程加持,纯电能跑150公里
2022-05-23 11:28:57 自主汽车

问界M5(配置|询价)作为金康赛力斯的一款增程式车型,定位于中型SUV市场,在华为体验店都可以看到,了解和体验的人还是真不少。那么这款车到底怎么样呢?下面我们就一起来看看。

首先看到前脸,或许许多人和我一样,看到问界M5的第一反应都会误以为这是赛力斯SF5的改款车型,毕竟它俩外观上有着一定的相似度。但其实问界M5的外观造型更简洁、时尚,前脸面积巨大的格栅气势非常足,这样的设计手法也是目前流行的趋势。左右两侧的前大灯造型并不复杂,长条状轮廓很耐看,光源为LED,并提供了自动大灯等功能。新车前包围两侧设有竖立的灯组,造型很极简,同时辨识度也非常高。问界M5车尾极具层次感,“AITO”字样被设置在尾部中央。其后包围造型很简单,属于耐看的类型,诸如倒车雷达、全景影像等功能均出现在了实拍车型上。新款车型尾灯自然是时下流行的贯穿式设计,但其外凸的灯带带来了更强的立体感,视觉效果很漂亮。

问界M5侧面没有过多装饰的线条,笔直的腰线从前门一直向后延生。隐藏式门把手也出现在了新车上,这几乎成为了每一款新能源车型的标配。实拍车型配备了20英寸双色轮圈,搭配红色刹车卡钳,视觉效果还是相当不错的。另外,新车还有19英寸供消费者选择。

进入车内,问界M5的内饰依旧是给人一种简约的感觉,T型的中控台布局规整,材质上使用了大面积的皮革材质进行覆盖,再加上木纹饰板,档次感方面做得很出色。全新车型配备了全液晶仪表,再加上前方的抬头显示功能,可显示的信息非常丰富。问界M5的方向盘采用了双辐式造型,下方为平底式设计,这样的组合还是挺少见的。其方向盘大小适中,握感还算不错。中控台上方大尺寸触摸屏无疑是非常抢眼的配置,其搭配了华为Harmony OS车机系统,整个使用体验相当不错,运行流畅、反应速度够快、功能性自然不用说,内容丰富,使用起来也没有什么槽点。新车提供了HUAWEI SOUND,可模拟多种场景的声效,并支持自定义操作。

车身尺寸方面,全新车型长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距则是2880mm。空间整体来说是非常宽敞的,乘坐舒适性也非常不错。全新车型前/后排提供了包括手机无线充电、USB接口在内的诸多移动充电设备,满足正常使用没有任何问题。

问界M5使用的是金康赛力斯的增程式混合动力系统,三款车型的增程器都是125马力的4缸1.5T涡轮增压发动机,不过三款车的电动机都不尽相同,后驱标准版只有后电机,最大功率200kW,最大扭矩360牛·米;四驱性能版的前电机最大功率165kW、最大扭矩420牛·米,后电机最大功率150kW、最大扭矩300牛·米;四驱旗舰版前电机最大功率165kW、最大扭矩315牛·米,后电机最大功率200kW、最大扭矩360牛·米。匹配的变速箱都是单速变速箱。整体动力表现非常不错。

总结

作为AITO品牌的明星车型,虽然问界M5在外观部分没有特别出彩的设计,但内饰绝对算得上是给人惊喜的部分,整体的质感以及多媒体系统的科技感、易用性、功能性都颇为出色,这样的问界M5您心动了吗?

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