贵阳市“铁腕治堵”工作持续推进中，12月6日，记者在早高峰期间，对二桥后冲路路口、开发大道和航天园路交叉口、林城东路与同城大道交叉路口这三个堵点进行回访，发现这三个堵点高峰期均提前结束。

　　堵点：二桥后冲路路口

　　时间：7点50分

　　交通情况：路口正在进行拓宽道路施工，进出车辆有序通行

　　7点50分左右，记者来到位于云岩区的二桥后冲路路口，看到进入后冲路的入口道路两侧围起了施工围挡，有工人正在施工，一侧直行车道与人行道初见雏形;另一侧的人行道被锥桶一分为二，靠近道路的那一半人行道正在施工当中。另外，从三桥方向开往二桥以及进出后冲路的车辆较多，路口有数名交警和辅警在疏导交通，行人与车辆有序通行，未见交通缓堵现象。

　　据贵阳市公安交通管理局云岩区分局五中队中队长蔡永生介绍，后冲路附近有多个大型小区，交通需求量大，且后冲路规划建设时交通功能与现状功能不匹配。前期，云岩区交管局除了在高峰时段安排科学调度警力，对三桥南路和后冲路的重要节点进行疏导，确保道路通畅外，还在高峰时期将斑马线上的行人和车辆分流，避免人车混行，以及完善地面交通标线，规范进出后冲路车辆的秩序，减少进出车流对主线交通的干扰。

　　目前，为进一步改善该路口的交通拥堵情况，提升道路通行效力，相关部门正在对后冲路路口进行道路整改，拓宽道路，将路口改为三车道，两个车道进去，一个车道出来。“通过一个多月的治理，路口的通行效率明显得到提升，晚高峰提前30分钟结束。”蔡永生说，施工完毕后，还会施划路面交通地标、增设隔离设施，将人行道与车行道分隔开来，人车各行其道，提升交通效率。

　　堵点：开发大道和航天园路交叉口

　　时间：8点

　　交通情况：封闭路口 堵点前移

　　8时许，记者来到开发大道和航天园路交叉口，看到开发大道道路中间安装了绿化带，原来有两条斑马线，大约30米长，供行人和车辆通过的路口已经封闭。开发大道与辽河路交叉口车辆正常通行，未发生拥堵现象。

　　据了解，开发大道和航天园路交叉口原是一个异形路口，因航天园路离开发大道路口过近，大量车辆在该处掉头，加之该路口有两条人行斑马线，车辆需停下等待行人通过，因此导致该路口容易发生拥堵。

　　据贵阳市公安交通管理局经开区分局副局长崔巍介绍，为了缓解该路口拥堵情况，前期经开区交管部门对开发大道和航天园路交叉口采取了道路渠化、安排警力进行人车分流等措施。但考虑到该路口往经开收费站方向400米左右是辽河路路口，车辆只需绕行几分钟即可掉头，且航天园往小河平桥方向50米有过街天桥，行人通过天桥出行更安全。综合考虑之后将该路口封闭，将堵点前移至开发大道和辽河路交叉口。

　　“堵点前移之后，我们对辽河路路口的早晚高峰信号灯配时进行了优化，同时安排警力对该路口进行交通疏导，并且在往经开区方向，离信号灯约20米的开发大道上开辟了掉头路口，这样车辆不用等信号灯就可以掉头，减少了对路口交通的影响。”崔巍说。

　　据了解，开发大道和辽河路交叉口交通情况较好，早晚高峰均提前结束，早上8时10分左右、傍晚18时30分左右车流量逐渐减少，车辆在一个红绿灯周期内即可通过该路口。

　　堵点：林城东路与同城大道交叉路口

　　时间：8点20分

　　交通情况：四个方向车辆有序排队 现场交警指挥交通

　　8点20分左右，记者来到位于观山湖区的林城东路与同城大道交叉路口，看到该十字路口四个方向均有不少车辆在有序排队，现场民警在指挥交通，行人等候绿灯过马路。

　　据了解，林城东路断面双向六车道的两块板道路，主要呈东西走向，同城大道断面双向六车道的两块板道路，呈南北走向。路口周边有金融城居住小区、CCPARK商业中心等，高峰期通勤交通量大，人车矛盾、车车矛盾凸出，路口面积较大，车辆通过时间长。

　　据贵阳市交管局观山湖分局三中队民警王友才介绍，为了治理该路口拥堵情况，高峰时段科学调度警力在该路口加强疏导，东西向增加一条直行车道，并对该路口进行改造，将车辆掉头的区域向后移二十米。

　　“这里属于同城大道主干道和林城东路主干道的交叉口，四个方向的车流量都非常大，经过一段时间的治堵，现在早晚高峰恢复时间提前了十分钟左右。”王友才表示，另一方面，以前早高峰时，在7点40分左右就有可能已经出现排队现象，经过治堵，该路口接近8点时才出现排队现象，有时一个红绿灯的时间排队车辆就可以全部通过。

　　“下一步，我们计划将绿化带后移五十米左右，让掉头的车辆与前面排队等候红绿灯的车辆拉开一定的距离，互不影响，让通行更方便。”王友才说。

　　(贵阳日报融媒体记者 李黎明 杨雪梅 顾林晗)

　　编辑：宋德政