7月27日凌晨2点，随着西部新城东西向一号路跨越G5京昆高速公路泸黄段跨线桥的第一片钢箱梁由大型架桥机缓缓提升就位，西部新城跨线桥首片钢箱梁顺利吊装完成。

　　西部新城东西向一号路项目西起X13县道，东至天王山大道，为城市次主干道，项目建设用地116648.532平方米，总投资4.15亿元，2019年10月开工建设，项目建设主要涉及：道路工程、交通工程、雨污水管网、给水、电气、照明、桥梁等工程。

　　据了解，工程建设的钢箱梁施工长度总共143米，东西侧钢箱梁已全部吊装完成，27日凌晨开始进行的是中部跨G5京昆高速泸黄段跨线桥钢箱梁的吊装工作，全长60米。

　　西部新城东西向一号路建设得到省公安厅、省交通运输厅和四川攀西高速公路开发股份有限公司的大力支持，迅速办理四川省高速公路施工许可证，高速交警六支队、高速交通执法六支队、攀西公司积极配合西昌市，多次专题研究施工方案、交通组织方案、应急预案等，逐项落实相关预案和规范，提前发布交通管制公告。施工前，为确保钢箱梁吊装的顺利完成，西昌市太和工业园区管委会和施工单位积极配合高速交警、路政等部门对施工路段进行交通管制，现场设置警示线与警示标牌，安排专人疏导交通。施工过程中，重达450吨的架桥机上路，为保护好泸黄高速现有路面，施工方采用木板加钢板的方式对路面进行了铺装。现场共有100余名专业技术人员参与施工。整个施工过程按照标准化、程序化、规范化进行施工，历经7个小时现场施工，西部新城东西向一号路项目：首节60米钢箱梁顺利吊装完成。据悉，此次吊装的60米中跨钢箱梁由6片主梁、两片翼梁，工程预计12天全部合拢。

　　西部新城东西向一号路跨越G5京昆高速公路泸黄段跨线桥钢箱梁吊装是整个项目的重点、难点和控制性节点工程，中跨的合拢标志着东西向一号路的顺利贯通，为整个项目的交付使用奠定了良好的基础；工程建成后作为连接京昆高速两侧园区的交通干道，将加强太和工业园区与城区之间的联系，有效缓解周边地区及其他道路的交通压力，方便居民出行，同时带动促进区域经济发展。

　　交通管制提示

　　为保障该项目顺利施工，该路段将从7月26日开始，每晚23点至第二天早7点实施交通管制，管制路段为雅西高速西昌北至西昌出口。请过往车辆服从交警指挥，有序绕行施工路段。

　　记者：周子涵 陈西