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导读：很多人都知道保时捷系列车型，车价昂贵的同时，其变速箱在同级别车型中是最佳的，换挡时的顿戳感几乎为0，而且入门级的保时捷都得70万左右落地，相比指导价昂贵不少，只因为保时捷需要加装很多的配置。

最近，在国内一辆120万保时捷Cayenne保养，车主一看底盘，没想到有一个“大众标”。

据悉，该款保时捷是一辆2019款的保时捷Cayenne，国内指导价为91.3万，选装落地120万上下，定位中大型SUV，2019年4月份上市，车身采用5门5座SUV结构，车长为4918mm，车宽1983mm，车高1696mm，车内空间充足。

这款保时捷搭载的是一台3.0T V6引擎，最大马力340匹，最大扭矩为450牛米，车身匹配8挡手自一体变速箱，加速仅需6.2秒即可完成，极速可达245时速，实测油耗达到了11.4L，虽然外观看起来很笨重，实测加速时的推背感强烈，而且车辆实用性颇高。

这样一台保时捷卡宴保养，落地120万，车主一看底盘，却有一个“大众标”。原来，大众旗下有不少其它公司的股份，就连布加迪、宾利以及兰博基尼都是大众旗下的，保时捷这个品牌也不例外。

综上所述，面对这样一台保时捷，个人认为保时捷之所以在国内的销量居高不下，原因在于这个品牌的旗下车型深得国内女性消费者的喜爱，而很少有人知道保时捷旗下的大部分车型，其底盘构造的40%都是和大众途锐(配置|询价)是一样的。

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