大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重

大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重
2020-04-16 14:25:36 恬恬坛车

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:五菱撞上大众,保险杠受损,而对方车头撞毁,两车车损差距甚大

前言:很多人都知道五菱旗下车型的价格不贵,相对应的车身质量也不会太高,但是五菱的引擎和保险杠的设计很贴近,所以五菱的车头质量还算不错的。

大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重

近期,在国内一街头发生一起事故,一辆五菱撞上大众,保险杠受损,而对方车头撞毁,两车车损差距甚大。

据悉,该款五菱是一辆2019款的五菱之光 标准型,国内指导价为3.49万,落地4万上下,定位微型面包车,2019年05月份上市,车长只有3890mm,车宽1525mm,车高1822mm,车内空间有限。

大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重

这款五菱配的是客车结构,采用5挡手动变速箱,搭载82匹马力的L4自然吸气发动机,极速可达120时速,动力偏弱。

大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重

这样一台大众和五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重。原来,大众旗下很多车型都存在减配,不乏途昂、帕萨特等车型,而这场事故发生之后,就可以看到大众车的车损情况比五菱还严重。

大众和4万五菱相撞,看到两车车损那一刻,才知其减配太严重

综上所述,面对这样一场事故,个人认为五菱之所以被称为“神车”,除了其载货量大之外,还有其车身的车头质量也是备受认可。

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