“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气

“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气
2020-06-04 14:41:08 恬恬坛车

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“手推版”法拉利488敞篷,全车碳纤维外壳,行车车速全靠力气

前言:法拉利系列车型,车价昂贵的同时,性能也非常暴力,但是买得起的人寥寥无几,不过图中这台没有引擎的法拉利488 Pista Spider倒是便宜。

“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气

近期,在国内一汽车城偶遇一台“手推版”法拉利488敞篷,全车碳纤维外壳,行车车速全靠力气。

据悉,该款法拉利并非真正意义上的法拉利488 Pista Spider,而是徒有其表的一台法拉利手推车,车身尺寸和原车差不多,但是车内没有所谓的3.9T V8引擎,也没有所谓的全液晶显示屏一类的,仅仅只有一个车架。

“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气

这款手推车法拉利车长为4605mm,车宽1975mm,车高1206mm,车身运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料打造,行车时可以降低风阻。

“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气

这样一台“手推版”法拉利488出现在汽车城内,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气。原来,这款法拉利并非真正的超跑,就只是单纯加装了一个法拉利的外壳,而车身构造和自行车差不多。

“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速全靠力气

综上所述,面对这样一台手推版的法拉利,个人认为这款车如果想要开得快,那就只有靠人力推行,而推的人越多,车速也会慢慢快起来。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>