5月7日，伴随着机械设备运转轰鸣，在西成客专陕西公司、延榆指挥部，内蒙古沁原监理，属地政府的大力支持下，由中铁上海工程局施工的延榆铁路项目芦草梁1#隧道1#斜井顺利进洞施工，标志着项目工程建设迈入新阶段。

　　芦草梁1号隧道长4989.7584米，Ⅲ级围岩870米，Ⅳ级围岩3349.758米，Ⅴ级围岩1040米，1#斜井与正洞交叉里程为DK338+600,洞口位于甘谷驿镇前窑子村西侧400处一自然冲沟内，长760米。为确保隧道顺利进洞施工，施工单位中铁上海工程局集团严格落实建设单位西成客专陕西公司管理要求，严格落实安全网格化管理，精心做好施工组织，狠抓现场安全质量管理，坚持标准化施工，强化信息化管理。在施工过程中项目部始终以保证施工安全为前提、以提高工程质量为核心，根据隧道施工特点，制定标准化施工工艺流程和质量管控体系，合理配置人员、设备、资源等要素，全力做好隧道施工各项准备工作，确保隧道安全施工。

　　下一步，项目部将持续创新施工工艺，优化施工方案，加强隧道地质勘探，强化安全管控，抓好关键部位关键工序的质量控制，为实现隧道优质高效贯通奠定坚实基础，全力打造精品工程、优质工程。

　　延安至榆林高速铁路是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口通道的重要组成部分，是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道，路网地位十分重要。延榆高铁建成后，将构建形成陕西高铁网纵向通道，对于改善陕北地区交通基础设施、推动西部大开发形成新格局和助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。