3月31日，记者了解到，
新建南宁至崇左城际铁路项目
（以下简称“南崇城际铁路项目”）
建设正有序推进，
预计2022年底建成通车。
此外，还有一个好消息，
未来南崇城际铁路还有可能向凭祥延伸，
届时大家可乘高铁直抵凭祥。
▲位于中铁十一局南崇城际铁路五标段工地，新建南宁至崇左城际铁路勾芋弄1号双线大桥开始进行架桥施工，流动架桥机在进行架桥作业。记者 李鸿熙 通讯员 姚庆龙 摄
▲位于中铁十一局南崇城际铁路五标段工地，新建南宁至崇左城际铁路勾芋弄1号双线大桥开始进行架桥施工，工人在落梁前给桥梁支座上铆棒。记者 李鸿熙 通讯员 姚庆龙 摄
南崇城际铁路项目建设复工后，在有效落实疫情防控措施基础上，不断加快项目建设步伐。中铁十一局南崇城际铁路五标架梁分部以“两运一架、设备不停”、半军事化管理等非常措施加快架桥施工作业。据分部项目经理刘正梁介绍，勾芋弄1号双线大桥将在本周内完成1号双线大桥5块预制箱梁的架装作业，五标段至崇左南站由此实现全线贯通，为下一步其他施工环节加档提速打下基础。
据介绍，南崇城际铁路是广西首条自主投资建设的高速铁路。记者从广西南崇城际铁路有限责任公司了解到，截至3月25日，南崇城际铁路全线隧道开挖6140米。
另一方面，南崇城际铁路还迎来好消息，未来线路或将向凭祥延伸，届时大家可乘动车经崇左直抵凭祥。近日，自治区交通运输厅召开崇左至凭祥城际铁路预可研评审会，相关负责人表示，崇左至凭祥城际铁路作为南崇城际铁路的延伸段，是中国通往越南等东盟国家的重要国际客运通道，也是一条承担沿线城际客流的快速客运通道。
▲施工人员正在隧道内施工。据悉，崇左至凭祥城际铁路项目争取于年内具备开工条件。崇左至凭祥城际铁路设计时速250公里/小时，建设工期4年。
也就是说，如果这条铁路在今年内开工，预计将在2024年竣工，建成后，线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通，东端经南崇城际铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国与东盟的交通大动脉。
市市通高铁
大家加油干
部分来源 |广西日报
记者 | 李鸿熙
通讯员 | 姚庆龙
编辑 | 冯泰莲
