很多消费者在买车的时候往往只关注车辆的价格，而忽略了后期的使用成本。其实有很多车看上去貌似性价比很高，但其实后期在维修保养方面花费高昂，所以我们在购车之前不妨了解一下都有哪些车后期的维修保养比较贵。
最近美国一个汽车维修网站基于120000辆汽车的维修保养记录，统计出了一些车型十年内的维修保养成本，并公布了费用最高的15款常规车型。虽然这份榜单出自美国，但具有一定的参考意义，我们不妨来看一下。
NO.15
大众-Passat
Passat虽然算不上什么豪车，但其十年的维修保养成本却高达11700美金（约81550元），一年差不多要合人民币八千多块。其实国内Passat的维修保养费用也很高，这主要是因为厂家对于配件价格的垄断，所以导致很多4S店以从维修保养中获取更多利润。
NO.14
斯巴鲁-森林
斯巴鲁森林人(配置|询价)在美国是非常受欢迎的一款SUV，其10年的维修保养成本大约在12450美金（约86780元）。斯巴鲁森林人因为采用水平对置发动机，所以其维修保养成本相对较高，在国内4S店内保养一次也需要大约600元左右，并且斯巴鲁森林人的配件也相对较贵。
NO.13
福特-Mustang
作为一款经典的肌肉跑车，福特野马的价格算是非常有诱惑力的，十年的维修保养成本大约需要12550美金（约87470元）。其实作为一辆跑车来说，这个价格相对容易接受很多，毕竟10年才比Passat贵6000块钱。
NO.12
Acura-
讴歌TL十年的维修保养成本大约在12600美金（约87825元）左右，其实国内并没有讴歌TL这款车型，国内讴歌TL版本车型命名为TLX-L，TLX-L是基于本田雅阁打造而来，并且进行了加长。
NO.11
雪佛兰-Impal
雪佛兰Impala十年的维修保养成本大约需要12600美金（约87825元），与讴歌TL一样。雪佛兰Impala目前在国内并没有销售，定位与别克君越同级，雪佛兰Impala在美国已经历两次停产，最新消息这款车或许将会在2020年面临第三次停产。
NO.10
道奇-Grand Caravan
道奇-Grand Caravan在美国是最受欢迎的一辆MPV，2018年更是以15万辆的销量稳居美国MPV销量榜首。道奇-Grand Caravan十年的维修保养成本约为12700美金（约88520元），相对一辆MPV来讲，这样的维修保养成本还是比较容易接受的。
NO.9
奔驰-C63 S AMG
奔驰C63 S AMG十年的维修保养费用约为12800美金（约89220元），作为一款性能车这样的维修保养费用并不算高。据统计，奔驰C63 S AMG的主要维修保养费用大多花在了轮胎和刹车系统上。
NO.8
奥迪-A4
奥迪A4十年维修保养成本大约需要12950美金（约90265元），奥迪A4的维修保养费用竟然比一台性能车还要高，这确实让人有些诧异。不过在国内奥迪A4可以享受首次免费保养，所以奥迪前期的保养费用还是比较低的，但随着行驶里程的增加后续的维修保养费用也会随之增加。
NO.7
保时捷-718
终于来了一辆与维修保养价格相匹配的车型，保时捷718(配置|询价)十年的维修保养成本大约在13700美金（约95600元）。虽然保时捷718属于一款入门级跑车，但它也是一台保时捷，所以维修保养贵一点也是情理之中的事情。
NO.6
奥迪A4 Allroad是奥迪顺应时代缔造的一款旅行车，售价要远远高于普通版A4车型，当然维修保养的费用也要更高一些。奥迪A4 Allroad十年的维修保养成本约13700美金（约95600元），与保时捷718的价格一样。
NO.5
英菲尼迪-Q45
英菲尼迪Q45说白了就是Nissan Cima，别看它外观非常低调，但它却拥有一颗4.1L排量的V8大心脏，所以它的维修保养价格相对较高，十年维修保养成本约为13900美金（约97000元），对于一辆V8来说这个价格并不算高。
NO.4
林肯-MKS
作为美式豪华的代表，林肯车型都是以大为美。林肯MKS同样属于一款大型轿车，车长接近5.5米，搭载一台3.5L V6发动机，这样一台大家伙维修保养肯定贵，十年维修保养成本约14600美金（约101880元）。
NO.3
宝马-M4
对于宝马M4这个级别的车型来说，它的维修保养费用已经不是车主所关注的重点了。3.0T双涡轮增压发动机拥有431匹马力，野兽一般的性能让它十年的维修保养费用高达14900美金（约103970元）。
NO.2
宝马-640i GranCoupe
宝马640i Gran Coupe是一款非常经典的宝马车型，它拥有与所有其他宝马差异化的外观设计，搭载了一台3.0L涡轮增压发动机，不过该车目前已经停产，它十年的维修保养成本大约在15700美金（约109550元）。
NO.1
保时捷-91
保时捷911十年的维修保养成本要远远高于其他几款车型，大约需要19600美金（约136770元）。不过对于这样一款经典跑车来说，即使一年花费十几万估计车主也都毫无怨言。
以上就是在美国维修保养最贵的15款常规车型，当然像布加迪、柯尼塞格这样的世界顶级豪车就不能拿来做比较了。国内对比国外的维修保养费用还是有一定区别的，最起码国内的工时费要比美国低很多，所以大家在买车之前还是应该结合国内的实际情况来进行对比，毕竟选一台后期使用成本较低的车对于普通消费者来说压力会更小一些。
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