作者：晓凯

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

10月16日，蔚来的车机系统出现大面积断网，不少车主在用车时发现车机内部显示有信号但无法正常联网。尽管断网期间车辆可以正常行驶，车机系统亦能正常操作，但诸如在线音乐，导航信息，车载智能语音系统等功能均无法正常使用，这引起了大批车主的不满。事后，蔚来车主的微信群炸开了锅，车主们纷纷声讨蔚来。

根据车主反映以及爆料博主透露，在网络不佳或者断网的情况下，受网络信号支配的车机系统一是无法唤醒，蔚来APP远程车辆控制、旅程等功能不能使用；二是根本连不上网，App查看预约换电站和家用充电桩状态等功能受到影；三是导航无法使用。

图源：汽车之家

就在事故曝出当晚，蔚来官方发布公告称，技术部已初步查明为运营商网络问题，导致车辆的APP端远程控制出现异常，目前正与运营商沟通并解决问题。

值得注意的是，新能源汽车断网问题，并不止出现在蔚来身上，新能源汽车巨头特斯拉不久前就被“宠幸”过。

美东时间9月23日上午，特斯拉内部系统出现宕机，导致多名车主被困，特斯拉车主被锁在车外，甚至有车主被困沙漠多时而无人救援。而10月，重庆一位特斯拉车主还出现“串车”，自己的车连上了其他车主APP。

图源：彭博社报道

作为消费者身家性命系于一车的产品，如何规避技术风险并取信于消费者，对于造车新势力们来讲无疑还有很长一段路要走。