这辆车一点都不好看，我才舔了它一个小时-新浪汽车

新车选车，早安汽车

伴随着熙熙攘攘的人群以及无数次快门的交错，2019广州国际车展就这样到达了尾声，而车展上也有太多让我们难忘的车型。

随着中国汽车产业的飞速发展，我们正在以惊人的速度追赶甚至超越海外品牌，而新能源汽车则成为了我们大跨步前进的重要一环，也正是在这其中的一款车型成功吸引了大家的瞩目，它正是来自广汽新能源的Aion LX (配置 |询价)。

颜值即正义

Aion LX并不是在这次车展的新车，在上个月它就已经上市，但是，这丝毫不影响它凭出色的外观设计吸引国内外厂商、媒体的驻足；

小编最先是被它的颜色所吸引，眼前的这款车颜色叫做蒂芙尼蓝，也算是一款网红颜色了，试想一下它走在路上，光凭车身颜色就能成功赢得不少回头率。

而这才是冰山一角而已，这款车实现了用户在网上就可以高度自由定制，轮圈样式、内饰、车身颜色、配置等等都可以自由选择，分分钟逼疯选择恐惧症患者。

因为Aion LX是一款电动车型，所以并不需要大面积的进气格栅，据旁边的小姐姐说，它采用了“穿云箭”的家族设计，看起来十分前卫；而隐藏式的门把手一下就把逼格提升到了另一个档次，相当有仪式感；

流线型的车身设计以双色外观也让这辆车更加富有运动感；

这次的Aion LX还配备了LED大灯，犀利动感的“T”字造型突显了它运动的定位。车尾的贯穿式尾灯也是加分项，厂家定义为“飞翔”造型，就像展开的翅膀，点亮效果相当抢眼。

科技与豪华的混搭美味

如果说Aion LX的车身设计像是一杯烈酒，富有冲击力让人寻味，那么进入到车内之后，它更像是一杯英国红茶，优雅且时尚，棕色+黑的的内饰配色一直可以给人带来豪华的感觉，除此之外，还可以有灰色、浅米色可以选择；

在用料方面，我认为是Aion LX最大的亮点之一，悉数这些用料你就知道为什么它有自信说它是一款豪华SUV了，大面积的皮质包裹武装到了扶手箱、中控台底侧这些细节位置；

而门板除了皮质材料还是用了大名鼎鼎的翻毛皮材质，一下就为豪华感加了分；

座椅则是用了材料界舒适与工艺的担当—Nappa真皮，这种材质不仅质地细腻，而且异味少，配合韧性较强的填充物，坐起来支撑杆比较强；而且值得称赞的是，Aion LX的后排右侧座位（老板座）不仅有老板键，而且还配备了腿部支撑，配合座椅靠背可调，打造了非常舒适的乘坐环境；

而此前说的科技，则是体现在了配置当中，两块连体的12.3寸屏幕取代了传统的液晶仪表和中控大屏，车机支持OTA远程升级并且带有4G无线网络服务，在线导航、诸多车载App都能在这台车机内实现；

360°全景影像系统支持3D模式，这个配置对于新手司机非常友好，再加上自动泊车功能分分钟就可以变成老司机；

在这台展车上，我们还看到了32色可调的氛围灯和来自ALPINE的音响，ALPINE是来自日本最大的音响品牌之一，在车载音响上也算是元老级别了，这也更加烘托出了这台车豪华的氛围；

在安全驾驶方面，名为ADiGO的自动驾驶系统整合了现在市面上的主流安全驾驶辅助系统，变道辅助、全速自适应巡航、主动刹车、交通拥堵辅助、高速公路驾驶辅助、车道偏离预警/辅助等等功能都集合在这套系统里，L3级别的驾驶辅助已经算是同级别最高的水平，驾驶员想必能轻松不少。

既然做就要“专心”一点

在这次车展的电动车中，几乎所有厂商都主打这中国电动车市场的几大痛点：动力、续航、三电；

而广汽新能源在这方面也是下足了功夫，与大多电动车依靠燃油车共享平台的方式不同，在展厅上就赫然展示着专属于Aion家族的GEP2.0平台，它不仅优化了在生产过程中电池、电机的布局，实现了空间利用的最大化，并且还提升了三电系统的安全性。

在续航能力方面，650公里的NEDC续航里程想必对大多数电动车主来说都是个惊人的数字，这样我们基本上就可以实现与燃油车续航里程无差别出行了。

而站台上3.9秒的数字再次吸引了我的注意，这台Aion LX拥有着3.9秒0-100km/km的加速成绩，凭借着双电驱系统的动力加持，它的最大功率可达300kW，峰值扭矩则有700N·m，在体验豪华舒适体验的同时，偶尔皮一下来场“速度与激情”也不在话下。

总的来说

在这次的广州车展上，我与广汽新能源Aion LX有个短短一个小时的邂逅，但是它带给我的信息量却非常庞大；首先在选择这款车的时候，用户可以高度自由定制，量身打造一款属于自己外观配置的爱车，补贴后24.96-34.96万元的售价也颇有竞争力，在售后方面，三电终身质保、电池租赁政策等等也给车主未来出行提供了良好的保障。