今年赛道边没有DRS指示板了，换成了OT（overtake 超车模式）和SM（straight mode 直道模式）。
超车模式：在正赛中后车距离前车1秒以内通过此处，后车可以在下一圈中比前车多回收0.5MJ的能量，并且生成特殊的MGU-K输出曲线。简而言之，前车的速度在达到290km/h之后，其MGU-K输出功率将逐渐降低，直至345km/h之后，MGU-K输出功率归零。而激活了超车模式的后车能以满功率的MGU-K将车速推进至337.5km/h，直至355km/h之后，MGU-K输出功率归零。两车之间将会在极速上产生差距，从而增加超车可能性。
直道模式：只要天气条件和赛道条件允许，赛事指挥中心没有下达禁用车身可调系统的指令，那么当赛车通过此处时，就可以自由地激活直道模式，即前翼和尾翼的襟翼打开，降低阻力。
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