近年来，自主汽车的发展非常迅速，已经有很多车企有了在高端市场上打拼的资本，其中吉利和长城是目前最具实力的两大自主品牌，抢眼的市场布局得到了广大国人的青睐，并且在高端市场上取得了很大的进步，领克和魏派这两大高端品牌对合资品牌造成了很大的影威胁，产生了比较大的市场影响力，而在此之前，已经有自主品牌尝试过走高端路线，花费10亿打造了一款高端的旗舰轿车，但最终却是失败告终，它就是被称为国产奥迪A6(配置|询价)的——东风A9。

对于东风A9这款车，相信很多人都没有听说过，作为东风家族的一款高端旗舰车型，起初的市场定位可以说非常高，售价一度高达20多万，要比帕萨特(配置|询价)、迈腾(配置|询价)、凯美瑞等车型还要高端，凭借着国产奥迪A6的称号得到了很多消费者的青睐，但好景不长，随着时间的推移这款车的问题逐渐暴露出来，之后的市场表现相信大家都懂，连续多个月销量个位数，并且在2019年10月份和12月份销量为0，这样的表现真的不忍直视，或许停产是这款车最终的归宿。10亿白花了！这国产旗舰月销0台，曾媲美帕萨特，现却无人问津。

虽说东风A9销量很惨淡，但这款车的外观打造还是可圈可点的，确实将奥迪A6的精髓淋漓尽致的山寨了出来，超过5米的车长看上去很大气气派，呈现出了比较商务高端的一面，前脸则有几分大众的味道，横幅式进气格栅将两侧犀利的LED灯组相连接，一体式的设计张力十足，在视觉上带来了冲击，尾部的设计则呈现出了几分高级感，粗壮饰条连接的两侧尾灯与前灯组形成了呼应，搭配上下方双边两侧粗壮的排气管，动感气息得到了体现，总之，外观表现确实是很不错。

进入到内饰，东风A9的布局也是让人眼前一亮，整个的设计可以说是自主汽车中很少见的，在用料方面下了血本，木纹材质的装饰在很多地方都有体现，营造出了非常强烈的奢华感，这点完全碾压帕萨特、迈腾等B级商务车，只不过布局上比较的传统单一，有着很强的年代感，这点相信很多年轻消费者都不喜欢，另外在配置方面可以说很齐全，标配6安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、真皮座椅、电动天窗等都，并且还配有两种驾驶模式（雪地和运动），另外在主动安全配置也是很齐全，完全达到了高端车的标准。

东风A6采用的是比较老的雪铁龙C6平台打造而来，并且在动力上搭载的是雪铁龙家族的1.8THP发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为280Nm，传动力与之匹配的是6AT变速箱，从参数来看相比当下同级车型并不占优势，完全成为了一台换壳的雪铁龙C6。

面对东风A9惨淡的的销量表现，东风家族可以说采取过一定的措施，其中降价是最直接的一种手段，从起初的20多万降到如今的13万，但收到的效果并不理想，销量方面没有很大的取色，之所以没被认可，技术以及品牌力上的不足成为了这款车失败最大的原因，惨淡的销量以及较高的投诉量就是最直接的体现。关于东风A9，你还有什么想要说的？