保值率作为衡量汽车的一项重要指标，可以说关乎到汽车的价值，一般来说，保值率高的车型越能够得到消费者的认可，说起保值率，那不得不说丰田了，作为全球一线汽车品牌，丰田车的保值率可以说非常高，无论是家用轿车还是中高端车型都保值了非常高的保值率，在二手车市场非常的抢手，像普拉多、汉兰达(配置|询价)、卡罗拉、凯美瑞(配置|询价)等都是二手车市场的热门，再加上良好的品牌品质以及口碑，使得丰田车的优惠力度并不大，但市场表现却依旧是非常火爆。

随着近两年自主品牌的迅速崛起，亲民车型逐渐成为了市场上的热门，为此，很多的合资品牌不得不也加入到亲民领域中来，面对如此火爆的亲民市场，就连一向坚挺的丰田也憋不住了，近两年也开始着手布局亲民市场，而今天咱们要说的是就是丰田家族最亲民的车型之一——丰田威驰，耐造省油还保值，丰田威驰跌破6万，比国产车还亲民，值得买吗？

从售价来看，目前威驰有着1万多的优惠，17款车型的优惠力度要比19款高一些，达到了1.5万，低配售价跌破了6万，这样的价格甚至比一些国产车还要便宜，展现出了亲民高性价比的一面，除此之外，威驰在耐造、省油、保值率等方面的表现上也是很出色，省钱、省心、省油的特性满足了家用代步的需求，下面一块来看一下威驰的表现。

威驰的外观造型现在来看比较一般，相比老大哥卡罗拉还是要逊色一些，整个的前脸采用了家族最新的设计语言，上下分层的进气格栅在黑色塑料的装饰下显得很大气，大嘴造型看上去比较激进，带来了一定的视觉冲击，两侧灯组造型比较“可爱”，如同两只眼睛一样很有神，成为了前脸的点睛之笔，灯组光源均为卤素光源，照明程度虽说没有LED大灯清晰，但用来家用完全够用了，同时大灯高度调节也有不错的实用性。

威驰侧面车身的打造延续了家族一贯的传统，并没有进行过多的设计，中规中矩的设计沉稳且大气，不是很年轻时尚，但却很耐看，轮毂尺寸为15英寸，看上去略有些小气，轮胎扁平比很出色，弥补了不够大气的缺陷，提升了乘坐质感，尾部的打造也是很一般，并没有特别抢眼的地方。另外在尺寸方面，威驰的长宽高分别为4420mm/1700mm/1490mm，轴距为2550mm，内部空间比较紧凑。

至于威驰的内饰，整个的布局可以说很传统，简约时尚的布局不是很受年轻人的喜欢，但却很居家很实用，人性化的布局非常的合理，三幅式方向盘、仪表盘等都比较实用，黑色搪塑材料的包裹塑料感比较明显，呈现出了一定的廉价气息，好在做工细节上很到位，线缝之间的处理很扎实，肉眼可见的精致感，而配置上则存在一定的简配，这点在低配车型中有很集中的体现，所以并不建议大家买低配。

动力方面，威驰的表现只能说够用，搭载的是1.3L和1.5L两款自吸发动机，其中1.3L发动机最大功率为99马力，峰值扭矩为123Nm，而1.5L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为138Nm，传动力方面，与之匹配的是5MT和CVT无极变速箱，这样的动力表现满足基本的家用代步可以说绰绰有余，并且在油耗上很省油，百公里油耗在5L-6L之间。总之，威驰的表现很全面，展现出了比较高的性价比。对于这样的一款家用车，你还有什么想要说的？