说起商务豪车，想必很多人会想到宝马5系(配置|询价)、奥迪A6L(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)等豪车，确实这些豪车有着非常高的地位和市场影响力，对国人的选择带来了根深蒂固的影响，如今可以说是身份地位的一种象征了，而回到十几年前的商务豪车领域，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等豪车却不是最受欢迎的车型，有一款车可以说力压BBA，风靡整个国内市场，它就是——丰田皇冠，一款非常经典的商务车。

此皇冠非彼皇冠，众所周知，老皇冠在消费者心目中的地位非常高，当时在商务市场中的影响力可以说空前绝后，售价一度高达六七十万，并且还加价提车，即便如此，还是不能够抵挡消费者买车的热情，事实证明，老皇冠还是经得住考验的，直到停产的那一刻，销量还依旧很出色，但复产后的新皇冠却没能得到老皇冠的高度，如今虽说在价格上有优惠，但性价比并不好，因此很少有消费者会选择这款车，月销200多台的表现就是最好的证明，之所以有人选择新皇冠，或许是为了当初的情怀吧。

复产后的皇冠在风格上有明显的转变，此前商务稳重的形象完全被取代，采用了偏年轻化的设计语言，欲以此来符合年轻消费群体的芳心，前脸的造型看上去比较夸张，超大面积的大嘴格栅很激进，猛一看多少有几分奥迪的味道，镀铬元素起到很好的装饰作用，年轻时尚气息得到了提升，车身比例很协调，略带几分溜背的影子，看上去非常的动感，但相比老皇冠优雅的车身造型，多少有些逊色了，尾部确实是年轻动感了很多，棱角分明的分体式尾灯很有辨识度，双边尾排以及上翘的尾翼增加了几分锋芒，失去了此前的经典。

内饰方面，相比老皇冠奢华的设计，新皇冠的表现要显得逊色很多，简约时尚的中控布局很有层次感，用料基本上采用的是软性材质包裹，触感还算不错，钢琴烤漆的加入很上档次，大尺寸的液晶中控屏很大气，搭配上液晶仪表的配置，科技感得到了提升，舒适性方面，新皇冠的表现还是可圈可点的，内饰的隔音效果很不错，皮质座椅非常的软，坐上去非常的舒适，另外在配置方面，大天窗、自动空调、倒车影像、8安全气囊、无钥匙进入、一键启动等均有配备，表现非常的全面。

很多人都说，动力是新皇冠的一大败笔，取消了之前老皇冠的那台V6引擎，取而代之的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为235马力，峰值扭矩为350Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，这套动力的表现还算很强劲，但相比老皇冠V6引擎带来的平顺性还是要逊色不少，驱动采用的仍是后驱。

如今来看，新皇冠可以说是丰田家族比较失败的一款车型，无论是销量还是口碑都比较差，完全不能与老皇冠相比，如今看来，皇冠可以说走到了停产的边缘。关于皇冠，你还有什么想要说的？