俗话说得好:山是山河是河,越野还得酷路泽,兰德酷路泽相信大家都有所了解,也就是大家常说的陆巡,作为当前硬派越野市场中独一档的车型,陆巡可以说是很多人的梦想,硬朗气派的外观塑造出了硬汉的形象,超强的越野能力走遍了国内的大江山河,但百万的售价却令很多喜欢这款车的朋友望而止步,为此,很多人都选择了陆巡的小弟普拉多。
从当前硬派越野市场的表现来看,普拉多和途乐(配置|询价)算是最受欢迎的两款车型,40多万的售价在硬派越野市场中看似不高,但对于很多喜欢越野车的朋友来说,还是负担不起,为了进一步满足这部分消费者的需求,日产曾推出过一款亲民硬派越野车,途达(配置|询价)的糟糕表现可以说宣告了这款车的失败,为此,日产不得不采取B计划,计划将探路者引入国内,预计全新探路者将会以平行进口的形式入华,这对于日产来说是一个好消息。
一直以来,日产家族在硬派越野车的打造上就有良好的基因,途乐、途达都是很好的体现,而此次探路者可以说延续了途乐的优良传统,彰显出了硬派越野该有的那种气势,其中前脸采用了家族最新的设计语言,V型格栅在熏黑处理下增添了几分神秘气息,灯组的造型很犀利,内部LED光源的加持很概念化,下方镀铬前保险杠以及上方引擎盖力量感线条都彰显出了野性,气势这块完胜普拉多。
从侧面车身来看,饱满厚重的造型带来了硬朗的气息,肌肉感十足的线条颇有几分美系车的味道,符合了硬派越野车的风格,黑色涂装的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,20寸轮毂有着不错的离地间距,通过性很不错,车顶行李架的配备起到了很大的作用,整个的尾部造型很敦实,熏黑处理的后保险杠很硬朗,与前保险杠形成了呼应,进一步增添了硬派狂野气息。
尺寸空间方面,日产探路者的表现也是很出色,长宽高分别为5008/1960/1783mm,轴距为2900mm,表现要比普拉多大1圈,座椅布局为7座,有着非常出色的内部空间表现。
进入到内饰,探路者的设计有明显的年代感,简约时尚的布局搭配上全黑色的色调搭配,氛围的营造上很单调,传统的一面得到了淋漓尽致的体现,内嵌式中控屏、仪表盘都比较老气,看上去略微有些小气,四幅式方向盘加入了皮质材料包裹,有着不错的握感,面板基本上上是以软性搪塑材料为主,线缝细节的处理很到位,彰显出了一定的精致感,至于配置,像全景天窗、自动空调、倒车影像、一键启动等均有配备。
在动力方面,探路者可以说得到了途乐的精髓,搭载的是一台3.5L V6自吸发动机,该发动机最大功率为288马力,峰值扭矩为351Nm,传动力方面,与之匹配的是CVT无极变速箱,同时还配备了四驱系统以及多种驾驶模式,展现出了出色的越野能力以及适应能力。
总之,全新探路者的表现可圈可点,完全有实力叫板途乐、普拉多这两款主流车型,彰显出了比较强的市场竞争力,而在售价方面,探路者的价格要比途乐低一些,预计平行进口的价格会在35万左右,对于这样的价格,大家还满意吗?
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