在B级轿车市场中，20万可以说是一个门槛，很好的将B级车和B+级车进行了区分，相比而言，B级车更受国内消费者的青睐，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等都是很有代表性的车型，而在B+级市场，亚洲龙(配置|询价)的市场表现可以说一枝独秀，远远的甩开了金牛座(配置|询价)、君越(配置|询价)等车型，成为了B+级市场中最大的赢家。

而为了追赶亚洲龙的步伐，君越最近两个月的表现可以说很出色，市场销量得到了明显的提升，4月份和5月份分别卖出了5299台和4984台，两个月的销量突破了1万大关，堪称同级车型中的佼佼者，君越之所以能够有如此抢眼的市场表现，可以说与亲民的售价有直接的关系，目前全系车型均有4万的优惠，入门车型跌到了18.98万，表现可以说亲民了很多，在一定程度上对B级轿车市场造成了冲击。

如今的君越价格确实是很有诚意，但吸引消费者的不仅仅只是亲民的售价，还有这款车整体的表现，第一，最新款车型在外观的打造上明显年轻动感了很多，迎合了很多年轻消费者的青睐，前脸全新的飞翼式进气格栅很有辨识度，格栅和灯组通过镀铬饰条连接，略带夸张的造型在视觉上带来了冲击，看上去很“凶狠”，一改之前偏商务稳重的形象。

第二，气势这块拿捏得很到位，5026*1866*1462mm的长宽高和2905mm的到轴距表现都达到了B+级车的水准，表现并不逊色奥迪A6L，有着出色的承载空间，满足了国人对大尺寸大空间的需求。

第三，内饰的打造堪比豪车，中控布局非常的简约时尚，软性皮质材料随处可见，并且加入了木纹材质进行装饰，营造出了不错的奢华感，再加上细腻的线缝工艺，高级感肉眼可见，这样的表现完全可以媲美奥迪A6L，配置方面也是很厚道，配备了8安全气囊、液晶仪表盘、液晶中控屏、HUD抬头显示、全景天窗、换挡拨片、胎压监测、电子驻车等，另外配备了Bose音响、双重隔音、主动降噪等，乘坐质感非常的出色，坐在里面可以说是一种享受。

第四，君越的动力很强劲，搭载的是一台2.0T可变涡轮增压发动机，最大功率分别为237马力和241马力，峰值扭矩达到了350Nm，传动力方面，与之匹配的均是9AT变速箱，这套动力有着极其出色的加速性能，破百仅7.5秒。综合来看，君越各方面的表现都很优异，更是达到了豪车的标准，对于那些买不起豪车的朋友，完全有理由考虑一下君越这款车。