我从小就很喜欢汽车，那时候愿意玩上一通宵的QQ飞车、极品飞车等赛车游戏，后来慢慢长大了，我开始追求真正驾驶汽车时的快感和体验，但那时候我刚毕业，手头没钱买车，只能在节假日里去专门的卡丁车场地里玩玩卡丁车，这几年租车行业兴盛起来，我也试着租过几次车，甚至奢侈地租过一次奥迪A7(配置|询价)，但租车终归让我有些放不开，不能尽情享受驾驶的乐趣，所以买车的念头一直在我的脑海里徘徊，我也一直在寻找能够符合我的心意、预算合适的车型。

到了去年9月份，我终于实现梦想，成为大家口中的“有车一族”，而我选择的车型，是一款和奥迪A7很像、一样适合拿来撩妹的轿跑车，即新宝骏RC-6，但这款车相比起近百万的进口跑车奥迪A7来说，要更适合我这个普通老百姓，因为这款车手握10万就能买，加上打造新宝骏RC-6的是上汽通用五菱，这家车企的品质我很信赖，再加上新宝骏RC-6有很多与众不同的特点很让我心动，所以去年9月这款车刚一上市，我便提车了，成为这款车的首批车主。

到现在我驾驶新宝骏RC-6已经接近一年了，在这期间新宝骏RC-6陪伴我经历很多酸甜苦辣，也让我真正觉得，选择新宝骏RC-6并不会是一个会让人后悔的决定，至于我为什么要这么说，且听我给大家一一到来。

当时选车时，新宝骏RC-6最吸引我的点便是外观，这款车和奥迪A7一样，拥有轿跑车专属的溜背车身，充满弧度的车身，让新宝骏RC-6在外观上充满动感，而且新宝骏RC-6的车长已经超过了4米9，和奥迪A7的车长相差不多，所以这两款车都会给我一种既大气，又时尚的观感，很讨好我这个90后，再加上新宝骏RC-6拥有精致如同星空的前格栅，车标又像是钻石般，充满精致感和高级感，所以平常开出门撩妹也一样合适。

在动力上，新宝骏RC-6拿了一台四缸的1.5T发动机作为心脏，这台发动机的综合性能还挺不错的，平常我在市区里开，驾驶感受挺不错的，而在传动方面，这款车采用一台拥有8个挡位的CVT变速箱，两相结合之下，新宝骏RC-6在驾驶中能给我带来比较平顺、柔和的驾驶体验，换挡过程中，并没有卡顿、生涩的感觉。

同时新宝骏RC-6还有新宝骏车联网，它可以为我带来很便利的用车体验，好比如说下班后想约朋友一起出去吃饭，我坐在车内之后，只需要用语音说出“给XX发微信，晚上一起去吃饭”，新宝骏RC-6就会将这条信息发送给朋友，不需要我去单独打字，有时候约妹子出门玩，妹子觉得什么歌不好听，或者觉得空调温度太高了，我也可以用语音来帮她切换歌曲或者调节空调温度，在不经意间撩妹。

最后，我觉得新宝骏RC-6是一款比较适合我的车型，对我这个普通90后来说，新宝骏RC-6的价格更加合理，也不会给我带来太大的经济压力，但是在这样的基础上，它却能满足我大多数情况下的用车需求，拥有大气的外观、宽敞的空间、不错的驾驶体验以及便利的智能网联，而且新宝骏RC-6还能进行改装，我看到很多车友群里的朋友给爱车加上更夸张的尾翼、运动套件；也看到很多车主去改悬架调教，让原本偏向于舒适的悬架更加运动，玩法多种多样，等以后我多攒点钱，我也要把新宝骏RC-6改装成一款梦想之车。（网友投稿）