如今，伴随着生活水平的提高，人们买车的需求不仅仅是为了代步，更加注重的是档次和舒适性，越来越多的人都把买车的目光放到了中高端市场中，因此现在的中高端市场竞争尤为激烈，而对于工薪阶层消费者来说，买车比较看重的是性价比和实用性，像卡罗拉(配置|询价)、朗逸(配置|询价)、轩逸(配置|询价)、宝来等主流车型都有集中体现，迎合了消费者的需求，而今天咱们要说的是一款入手门槛非常低的亲民合资代步车——现代瑞纳。

对于现代瑞纳，相信很多人都有所了解，作为当初国内汽车市场上的走量车型，瑞纳的表现可以说家喻户晓，凭借着亲民、家用、省油、耐造等特性，一度成为了轿车市场上的黑马，并且取得了销量冠军，深受国内消费者的青睐，今非昔比，现如今的瑞纳可以说被打回了原形，低端的定位很难对主流车型造成威胁，再加上长时间未换代的缘故，已经失去了当初的锋芒，而如今的瑞纳只能靠性价比死撑，售价区间为4.99万-7.39万，终端有着两三千元的优惠，入门售价在4.7万左右，这样的价格要比一些自主轿车还要便宜，可见诚意十足。

与同级小型车相比，瑞纳的外观可以说有一定的优势，延续了家族一贯的优良基因，前脸的设计有着比较高的品牌辨识度，六边形进气格栅很大气，两侧分体式灯组非常的犀利，内部均采用的是卤素光源，车身方面比较小巧，风格设计上很简约，流畅的线条塑造出了不错的动感气息，尾部中规中矩，没有太多的亮点可言，但却很耐看。

作为一款小型车，瑞纳的尺寸很一般，长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，内部空间很紧凑，但用来家用代步可以说够用了。

对于5万级车型来说，内饰的打造自然不会好到哪，瑞纳可以说延续了韩系车一贯传统的设计，整个的布局很紧凑，面板基本上采用的是搪塑材料包裹，并加入了少量的镀铬饰条，塑料感比较强，呈现出了廉价的一面，方向盘、仪表盘、档把手等的设计都很常规，主打的是实用性，至于配置方面，低配车型连基本的中控屏都没有配备，更别说安全配置了，好在中高配车型的配置还算齐全，满足了基本的家用需求。

瑞纳的动力虽弱，但满足了代步的需求，搭载的是一台1.4L的小排量自吸发动机，该发动机最大功率为95马力，峰值扭矩为132.4Nm，传动力方面，与之匹配的是4挡自动和5挡手动变速箱，而在油耗方面，百公里油耗低至5.2L，一箱油差不多可以跑820km，可以说非常的省油。

总结：瑞纳的表现随说不上很抢眼，但却满足了基本的家用代步需求，耐造、省油、亲民、性价比高等特性在消费者眼中还是很有吸引力的，对于那些对汽车有刚需且预算不是很够的朋友，可以考虑一下瑞纳这款代步车。