早在10年前，韩系车在国内的表现可以说非常火爆，无论是轿车领域还是SUV领域，都彰显出了不俗的市场竞争力，凭借着高颜值的优势俘获了很多年轻人的芳心，今非昔比，现如今韩系车在国内的表现呈现出了明显的下滑，之前很多热门车型现在都沦为了配角，很难再掀起大的波澜，面对当前颓势，韩系车企可以说采取过一定的措施，但收到的效果并不明显，其中降价成为了最重要的一种手段，比国产车还亲民的价格可谓是诚意十足。

韩系车到底有多亲民？看看现代ix35就知道，作为现代家族主打的一款紧凑型SUV，现代ix35此前曾有过非常抢眼的市场表现，月销达两三万台，力压同级众多合资SUV，而现在的ix35可以说为了生存“不择手段”，这点主要体现在售价上，跌破10万的起售价相信很多人都没有想到，比同级很多的国产车还要便宜，亲民性得到了淋漓尽致的呈现，尽管如此，目前现代ix35的销量表现也没有想象中那么出色，月销仅五六千辆，相比哈弗H6(配置|询价)、CR-V(配置|询价)、RAV4(配置|询价)等主流车型还有很大差距。

除了价格优势外，现代ix35在性价比方面也有很明显的优势，同级合资SUV能够与之媲美的并不多，之所以很多消费者选择现代ix35，就是看中了其高性价比这点，另外在其它方面上，现代ix35满足了家用车的基本需求，耐造、省油、开不坏的特性尤为突出；但在外观打造上，现代ix35的表现并没有彰显出韩系车高颜值的优势，偏硬朗的造型营造出了几分硬派越野的既视感，这样的设计并不是很符合年轻消费者的审美需求。

尺寸空间方面，现代ix35也没有明显的优势，长宽高分别为4435×1850×1680mm，轴距为2640mm，参数来看中规中矩，内部空间还算敞亮，满足了家用的需求。

至于内饰，这里要好好吐槽一下，整个的布局很传统保守，呈现出了老气的一面，与当下主流车型相比明显有些过时，T型中控布局简约且时尚，面板的用料多半是搪塑材料，线缝细节的处理也比较一般，全黑色的设计居家气息很强烈，好在加入了适量的镀铬饰条装饰，单调的氛围得到了适当的缓解，总之，内饰的设计很实用。

另外在配置上，低配配备了ESP、发动机启停、后雷达、遥控钥匙等，除低配以外都带有陡坡缓降功能、天窗、中控屏、蓝牙、手机互联、后座出风口等，表现不是很厚道，但完全满足了基本的家用需求。

现代ix35搭载了两款动力，分别是2.0L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为160马力和140马力，峰值扭矩为193Nm和242Nm，传动力方面，与之匹配的是6挡手动、手自一体和7挡双离合变速箱，这样的动力虽说不是很突出，但满足日常生活可以说绰绰有余，并且有不错的燃油经济性，百公里油耗低至6.2L。关于这款主打性价比的现代ix35，大家还有什么想要说的？