在如今这个机遇与挑战并存的汽车市场上，多年来市场格局发生了很大的变化，一些此前很火爆的车型如今都变得很“冷清”，同时一些曾经不起眼的边缘车型，如今则摇身一变成为了热门的首选，这一切的一切可以说与消费者的需求有很大的关系，就拿今天要说的硬派越野车来说，近两年的受欢迎程度要比前些年好很多，普拉多、陆巡、帕杰罗、途乐(配置|询价)等都是市面上热门的越野车首选，而今天咱们要说的是本田最新发布的一款命名为“Trailsport”的越野车。

对于Trailsport越野车，相信大多数人都没有听说过，小编也是最近才了解到这款车，该车与此前发布的本田Passport有很大的关联，两车都出自同一平台，并且在动力以及三大件上都相同，整个的表现完全满足了越野车的标准，悬挂会以地形征服为主，具备宽大的越野轮带与大面积的防刮材质，展现出了不俗的实力，目前新车还处于概念状态，预计将会在2021年上市并入华。

从曝光的渲染图来看，本田Trailsport在外观上与本田Passport有着很高的相似度，偏硬派的风格彰显出了硬朗气派的一面，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，大面积熏黑处理的格栅很细腻，两侧灯组很犀利，加入了LED灯带，造成了视觉上的冲击，硬朗的前保险杠、力量感十足的造型、大尺寸的轮毂以及越野轮胎都彰显出了硬派越野车该有的表现，并且还加入了全新的越野套件，塑造出了一副硬汉的形象。

内饰方面，本田Trailsport可以说延续了本田家族一贯的设计语言，简约时尚的中控布局非常的经典，全黑色的设计营造出了比较强的居家气息，同时在科技感的打造上很到位，液晶中控屏、液晶仪表盘都不会缺席，用料方面也是很厚道，软性皮革材质包裹的面板很有质感，拼接缝之间的处理很细腻，总之，内饰的设计很良心，彰显出了一定的档次感。

在动力方面，本田Trailsport有着很抢眼的表现，可以说继承了途乐的优良传统，搭载的是一台3.5L V6自吸发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩达到了355N·m，传动力方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱，同时还搭载了i-VTM4四驱系统，在越野方面有很出色的表现，表现丝毫不输普拉多。关于本田Trailsport，大家期待吗？