作为当前自主汽车中最具实力的汽车品牌，吉利的表现可谓是可圈可点，无论是从品牌力还是销量口碑来看，都赢得了国内消费者的认可和支持，彰显出了“大厂”的风范，而随着吉车与沃尔沃的结合，吉利汽车进入了高速发展的时代，全新CMA架构模块化平台的到来使得吉利有资本叫板丰田、大众等合资品牌，为走出国门奠定了坚实的基础。

近两年，吉利除了在核心技术研发上取得了重大突破外，还对市场布局做了进一步的优化，就拿当前竞争激烈的轿车市场来看，缤瑞(配置|询价)、帝豪(配置|询价)、帝豪GL等都有着不错的市场表现，但在中高端市场上，吉利的表现并不是很好，主打的博瑞很难对雅阁(配置|询价)、帕萨特、迈腾等主流车型造成威胁，而今天咱们要说的是最近热议的——吉利新博瑞，售价区间为14.68万-17.98万，由于新车刚上市，所以在价格上并没有优惠。

从产品力来看，新款博瑞可以说加入了很多沃尔沃的技术，并采用了家族最新的设计语言，展现出了极强的市场竞争力，新车的外观能够感受到几分沃尔沃的影子，前脸的设计很高端，并没有采用家族经典的水纹涟漪式进气格栅，取而代之的是镀铬饰条装饰的直瀑式格栅，简洁协调的下包围看上去更加的大气，两侧的灯组造型很犀利，内部采用的是LED二极管光源，点亮后的效果很有穿透力，带来了视觉上的冲击。

车身侧面的设计很动感，略带溜背的造型营造出了轿跑的既视感，流畅的线条很有律动感，贯穿式的 双腰线一直延伸至尾灯处，侧裙位置加入了镀铬饰条装饰，进一步增添了动感气息，同样，尾部的打造也不失亮点，上翘的小尾翼、镀铬饰条连接的尾灯以及扁平的双边尾排都很潮流，走在了汽车发展的最前沿，彰显出了极其年轻动感的气息。另外在尺寸方面，新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，接近5米的车长在同级竞品车型中优势很明显，为宽敞的空间奠定了基础。

新款博瑞内饰的提升更为明显，不看方向盘车标LOGO还真以为是豪车，无论是在豪华感还是科技感的营造上都很到位，面板采用了软性材质和钢琴烤漆装饰，彰显出了比较强的档次感，同时做工工艺也是有着比较高的水准，线缝细节的处理非常的严谨，并加入了银色饰条装饰，另外像时下流行的液晶中控屏、液晶仪表也均有配备，搭载了定速巡航、智能语音唤醒、接打电话等功能，平底式方向盘很运动，鸡腿档把很高级，另外像静电除尘器、上坡辅助装置、自动停车等装置也有配备。

动力方面，新款博瑞搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机和一套1.5T发动机+48V的轻混系统，其中1.8T发动机能够爆发出184马力的最大输出功率和300Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，而1.5T+48V轻混系统最大的亮点是燃油效率高效，油耗上比较省油，百公里油耗仅5.8L。总之，新款博瑞可圈可点，加量不加价的表现确实很厚道，迎合了国内消费者的芳心，相信这款车会有不错的市场表现。关于新款博瑞，你还有什么想要说的？