物竞天择，适者生存，面对当前竞争激烈的国内汽车市场，很多汽车品牌的发展受到了很大的冲击，而为了能够在国内汽车市场上生存下去，不得不采取一定的措施来提升竞争力，其中换代和降价成为了最重要的两种手段，韩系车近两年之所以能够有稳定的市场表现，就与换代和降价的实施有直接的关系，尤其是降价更是俘获了众多国内消费者的芳心，而今天咱们要说的就是一款靠亲民的售价和高性价比得到认可的车型——现代领动。

早在前些年，领动的表现确实是很突出，不仅外观颜值上有明显的优势，而且价格、性价比方面也要优于同级竞品车型，在当时完全可以说是韩系家轿中的佼佼者，但随着近两年家轿市场的不断发展，主流竞品车型基本上都完成了换代，抢眼的表现一下子俘获了众多年轻消费者的芳心，而领动并没有进行大的改变，颜值上的优势荡然无存，因此失去了很大一部分年轻消费者的市场，而如今领动之所以还能得到部分消费者的认可，完全靠的是性价比和亲民的售价，目前很多地方入门车型的裸车价都跌破了9万（8.66万），预算10万就可以入手了，可以说非常的有诚意。

现在来看，领动外观颜值上的优势并不明显，但在3年前，可以说是众多家轿车型中的颜值担当，虽说近两年经过了几次改款，但轮廓造型方面依旧延续了此前的设计，前脸造型有着极高的品牌辨识度，扁平的六边形进气格栅进行了熏黑和镀铬处理，两侧灯组采用了分体式设计，饱满犀利的造型很激进，视觉上造成了冲击，车身及尾部的设计则围绕“运动”来打造，多少营造出了几分轿跑的既视感，迎合了众多年轻消费者的审美，总之，外观的设计在当下来说并不过时。

尺寸空间方面，领动的表现完全满足了家用轿车的需求，长宽高分别为4610*1800*1450mm，轴距为2700mm，虽说表现不是特别抢眼，但却很主流，5座空间非常的敞亮，内部小的储物空间很多，后备箱容积有着不错的承载能力。至于内饰，可以说是领动的一大缺陷，相比同级主流竞品车型要廉价很多，搪塑材料的包裹以及氛围的营造都不占优势，好在配置上还算很齐全，该有的基本配置都有配备，满足了消费者日常生活的需求，总之，这样的设计完全对得起其10万车型的表现。

在动力方面，领动则延续了家族一直以来的传统，搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，传动力与之匹配的是7挡双离合和CVT无级变速箱，表现完全满足了代步的需求，其中1.4T发动机有着不错的加速性能，最大功率为130马力，峰值扭矩达到了211Nm，而1.5L车型平顺性比较不错，底盘悬架调校很一般，另外燃油经济性也是这款车的一大亮点，百公里油耗5.2L，非常的省油。

作为10级家轿中最具性价比的车型之一，领动确实对很多工薪阶层消费者有很大的吸引力，同时，领动也有一些缺陷，比如轮胎胎壁较薄、内饰做工粗糙、刹车踏板偏软、保值率略低等，如果你能够接受这些缺陷，完全可以能够入手领动这款车。关于领动，你还有什么想要说的？