对于三菱汽车来说，欧蓝德(配置|询价)在家族车型中扮演着非常重要的角色，自第一代车型至今，都保持了良好的市场竞争力，特别是现款第三代欧蓝德，8年没换代依旧表现得很主流，得到了国内广大消费者的青睐，而随着同级竞品的陆续换代，欧蓝德产品力不足的缺陷愈发明显，为此，三菱不得不对欧蓝德“下手”，发布了新一代欧蓝德，新车计划将会在7月份正式投产，并将于2022年国产上市。

都是全新欧蓝德是换壳版的奇骏(配置|询价)，这句话可以说一点都不假，两款车均出自雷诺-日产-三菱联合研发的全新CFM平台，并且在很多技术以及参数方面也保持一致，这足以说明全新欧蓝德与奇骏的关系不一般，相比奇骏，全新欧蓝德的造型设计要惊艳很多，既保留了此前车型硬朗的一面，又彰显出了年轻个性的一面，可以说老少通吃，符合了更多消费者的审美，说实话，这样的设计真的不怕没人要，下面咱们一块来具体看一下。

全新欧蓝德的前脸有着非常高的辨识度，采用了三菱家族最新的设计理念，整个的车头比较夸张，大面积的格栅加入了镀铬饰条装饰，分体式大灯组位列格栅两侧，细长的灯组很犀利，带来了视觉上的冲击，硕大的LED日行灯如同两只眼睛一般炯炯有神，下方前包围加入了大量元素饰条装饰，彰显出了几分硬派越野属性。

车身侧面的打造算是很成功，比例比较协调，线条很有力量感，呈现出了强大的气场，符合了当下消费者的审美，笔直的贯穿式腰线一直延伸至尾灯处，使得整车看上去很修长，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，搭配上20寸的合金轮毂，立体感得到了淋漓尽致的呈现。

另外在尺寸方面，全新欧蓝德的长宽高分别为4680/1860/1747mm，轴距为2705mm，相比现款，车长减少了25mm，轴距加长了35mm，这样的尺寸参数明显更加合理，符合了当下紧凑级SUV的主流。

内饰方面，全新欧蓝德的提升很明显，完全看不出现款车型传统的一面，采用了全新的设计语言，整个中控布局非常的简约，黑橘双色的搭配氛围很时尚温馨，面板用料多半是软包，线缝细节的处理很细腻，彰显出了不错的精致感，像时下流行的悬浮式液晶中控屏、液晶仪表以及电子档杆等均有配备，增添了内饰的高级感和科技感。

动力方面，全新欧蓝德将会延续家族自吸的传统，搭载的是一台2.5L自吸发动机，与之匹配的是模拟8速的CVY无级变速箱，这套动力最大功率为184马力，峰值扭矩为245Nm，并且还配有四驱系统，动力表现与奇骏几乎一致，完全满足了家用的需求。从以上来看，全新欧蓝德的提升很明显，为上市奠定了良好的基础，而在大家最关心的售价方面，预计新车的起售价将会在18万左右起步，对于这样的价格，你还满意吗？