在当前国内汽车市场上，如何选择一款合适的家用车成为了困扰工薪阶层的一大难题，通俗一点说，就是花更少的钱买到更实用的车型，看到这里，相信很多人会想到国产轿车，亲民、厚道、性价比高的表现可以说非常适合工薪阶层，满足了基本的家用代步需求，然而国产家轿并不是唯一选择，也有很多入门合资车也比较适合工薪阶层，比如今天咱们要说的这款合资三厢车——现代瑞纳，一款省油省心还耐看的家用代步车。

说起瑞纳，想必大家都比较熟悉，曾经取得过很出色的市场表现，在国内可以说家喻户晓，虽说现在销量下滑很明显，但还是俘获了很多消费者的芳心，对比同级合资竞品车型，在省油、耐造、亲民、性价比这几点上有着绝对的优势，尤其是亲民性这点，已然成为了瑞纳最大的卖点，4.99万-7.39万的指导价已经很亲民了，并且终端还有一定的优惠力度，入门车型裸车价跌到了4.7万左右，全款落地仅5.6万，这样的价格甚至比很多国产家轿还要便宜，可见诚意十足。

作为年轻消费者比较喜欢的一点，瑞纳的外观可以说看点比较多，很好地延续了韩系车颜值上的优势，并且彰显出了年轻时尚的一面，前脸六边形进气格栅很有辨识度，内部采用了横幅式饰条装饰，并且进行了熏黑处理，两侧分体式灯组则要常规很多，造型圆润饱满，内部采用的是卤素光源，照明效果还不错；车身造型略显小巧，线条流畅比例协调，贯穿式腰线比较生硬，14寸轮毂很普通，尾部方面，多少有些过时，没有太多亮点，但却很耐看。

此外，在尺寸方面，瑞纳的参数为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，定位小型车，内部空间表现很紧凑，特别是对于那些身高体胖的人来说，坐进去会觉得很挤，但满足基本的家用需求还是够用的。

内饰方面，瑞纳的设计很传统，整个的布局非常的简约，面板基本上采用的都是塑料材质包裹，呈现出了非常强的廉价气息，全黑的色搭营造出了比较单调的氛围，而在配置方面，减配的现象比较严重，入门级车型连中控屏都没有配备，取而代之的是一块收音机，中高配车型只配备了一些基本配置，安全性和舒适性都没能得到保障，总之，这样的内饰很“差劲”，确实没法与同价位的国产车比。

动力方面，瑞纳的表现只能说满足了代步的需求，搭载的是一台1.4L自吸发动机，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，最大功率为95马力，峰值扭矩为132.4Nm，这样的动力很一般，起步很肉，并且提速慢且有很明显的顿挫，底盘悬架调校很硬，稳定性以及减震效果并不好，没有丝毫乘坐质感可言，另外，油耗是这款车的一大亮点，百公里油耗低至5.2L，可以说非常的省油。

总结：瑞纳整个的表现可以说并不抢眼，甚至还有很多的槽点，但从性价比的角度来看，能够与瑞纳叫板的合资车却不多，对于那些预算不是很够，且不想买国产车的朋友，完全可以考虑一下瑞纳，毕竟这是一款合资三厢车，用来代步可以说一点问题没有。