对于斯柯达来说，如今在国内的处境可以说非常的困难，要品牌力“无”品牌力，要销量“无”销量，要口碑“无”口碑，坐实了“三无”产品的市场定位，而为了提升在国内的竞争力，斯柯达家族采取过一定的措施，比如降价、更新换代等，但目前来看，效果并不是很明显，这点从明锐(配置|询价)PRO上就能看出，该车今年5月份正式在国内上市，上市后的表现非常一般，甚至可以用“惨淡”来形容，颠覆了很多人对这款新车的认知，为何明锐PRO惨遭市场打脸？下面咱们来看一下。

从5月份和6月份的市场表现来看，明锐PRO的表现确实很一般，上市首月（5月份）卖出了1370辆，6月份仅卖出了569辆，这样的销量成绩可以说很难达到预期，之所以表现如此糟糕，品牌力可以说是最主要的一点，作为大众旗下的子品牌，斯柯达的市场份额很大一部分都被大众所抢占，而明锐PRO也不例外，单从品牌力来看，是很难与速腾(配置|询价)竞争的，至于其它方面，明锐PRO的表现还是很不错的，其中售价表现很亲民，目前新车上市两个多月，优惠力度超过了1.6万，以本地4S店为主，终端优惠1.81万，入门裸车价跌到了10.68万，这样的表现在同级合资A+级车型中有一定的优势，展现出了比较高的性价比。

明锐PRO的外观可以说很符合年轻用户的审美，加入了很多年轻化的元素，呈现出了时尚个性运动的一面，前脸的设计略显激进，经典的直瀑式进气格栅有着极高的辨识度，周围镀铬饰条的装饰很到位，增添了前脸的动感气息，两侧灯组造型依旧是棱角分明，内部LED光源的加持很吸睛，带来了视觉上的冲击；而车身的设计也是比较年轻个性化，流畅的线条搭配上略带溜背的造型，营造出了轿跑的既视感，笔直的贯穿式腰线横跨整个车身侧面，看上去比较修长的同时，也拉伸了横向视觉效果，尾部方面，像上翘的小鸭尾、双边尾排以及字母尾标等时下流行的设计都有体现，增添了尾部的看点。

尺寸方面，则是明锐PRO的一大亮点，长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，定位A+级车，比起前款车型，尺寸参数有明显的加长，使得内部空间变得更加宽敞，实测身高174cm的成年人，坐到前排和后排都没有丝毫紧凑感，特别是后排，腿部空间接近2拳，头部空间也有1拳的距离，完全满足了平时日常乘坐的需求，此外，后备箱的储物空间也是比较大，能够装下一些体型偏大的物件，在日常生活中用途很大。

内饰方面，明锐PRO的设计同样也是很出色，采用了家族最新的设计理念，全新的布局使得内饰焕然一新，大尺寸悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、平底式方向盘以及电子档杆等都很主流，为内饰的设计增色不少，面板用料做工也是相当厚道，软性材质的包裹以及镀铬饰条的装饰营造出了不错的档次感，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感，此外在配置方面，明锐PRO也是很齐全，6安全气囊、后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、自动空调等都有体现。

动力方面，明锐PRO搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，有着出色的动力表现，满足了家用的需求，而在燃油经济性方面，工信部百公里油耗5.5L，非常的省油。

总结：明锐PRO整个的表现可以说很不错，满足了家用车的需求，同时在价格以及性价比方面也有着一定的优势，目前，面临最大的问题则是品牌力该如何提升，若能够从根本上解决这点，明锐PRO的销量将会呈现出大幅的提升，关于明锐PRO，大家还有什么想要说的？