说起途观，相信很多人都有所了解，作为大众家族最经典的一款SUV车型，途观对大众在SUV领域的发展起到了至关重要的作用，特别是在起步阶段，途观撑起了大众在SUV领域的牌面，抢眼的表现得到了广大国内消费者的认可和支持，由于长时间未换代的缘故，最终途观在国内停产，取而代之的是探岳(配置|询价)、途岳、探歌、途铠、途昂、途观L(配置|询价)等车型的到来，完善了大众在SUV市场布局的同时，也提升了竞争力，而今天咱们要说的是被称为“途观替代品”的大众全新SUV——大众Taos。

从海外实拍来看，大众Taos的设计与探岳有很多的相似之处，彰显出了比较强的家族气息，前脸的造型辨识度非常高，上下分层的格栅层次感很突出，加入了三条横幅式镀铬饰条装饰，并与两侧矩阵LED灯组相连接，看上去张力十足，下方全新样式的前包围很运动，加入了银色饰条装饰，进一步强化了前脸的时尚氛围。

大众Taos的车身造型饱满且厚重，呈现出了比较大气的一面，水泥灰的车身颜色很时尚，搭配上熏黑处理的大尺寸轮毂，营造出了比较强的动感气息，笔直地贯穿式腰线从A柱延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，修长的造型得到了淋漓尽致的呈现，此外，新车还配备了车顶行李架；尾部方面，同样是有很高的辨识度，红色的尾灯棱角分明，微微上扬的扰流板很好地起到了分流的作用，双边双出的镀铬尾排很个性，银色饰条装饰的后包围很硬朗，与前包围形成了呼应，另外值得注意的是，车标下方的“Taos”的尾标LOGO位于车牌下方，这与国内大众车的尾标设计有所不同。

内饰方面，大众Taos的设计同样是家族气息比较浓郁，还是原来的味道熟悉的感觉，整个中控台布局简约且干净，没有多余的元素，面板用料以软性搪塑材料和钢琴烤漆为主，线缝之间的处理非常的细腻，档次感得到了淋漓尽致的呈现，内嵌式液晶中控屏很大气，搭配上全新的液晶仪表，使得内饰的科技感很强烈，而在配置方面，像无线充电、座椅加热、自动空调、车载WIFI、10色氛围灯及8喇叭扬声器等都有体现，表现非常的全面。

动力可以说是大众Taos的一大亮点，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为249Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，这套1.5T+8AT的动力组合可以说非常强劲，并且还配有四驱系统，而在平顺性方面，8AT变速箱的加入要比此前7DCT变速箱平顺很多，进一步提升了乘客的乘坐质感。

据悉，大众Taos还没有国产的消息，也就意味着，大众Taos短期内并不会进入国内市场，至于未来是否会进入国内，目前还是未知数，如果能够实现国产，售价多少比较合适呢？