随着国民经济的不断提升，国内消费者在买车上的要求变得越来越高，不仅追求经济实惠，而且更注重舒适性、操控性以及燃油经济性上的表现，预算十来万就能选择一款不错配置的家用代步车型，说到这里，相信很多人都会想到朗逸(配置|询价)、轩逸(配置|询价)、卡罗拉(配置|询价)、宝来等主流合资三厢家轿，而今天咱们要说的这款合资三厢家轿入门门槛比较低，主要面向的是一些工薪阶层，广受年轻用户的青睐，预算7万左右就可以考虑入手，它就是现代悦纳。

作为现代家族的入门级轿车，悦纳在国内可以说有一定的知名度，不仅兼顾实用性和经济性，而且风格上比较年轻前卫，得到了很多年轻用户的支持和青睐，但实际的市场表现并没有预想的那么火爆，特别是最近几个月，销量一直都处于下滑的趋势，9月份仅售出了584辆，这样的表现显然没有达到现代家族的预期，而品牌力的不足以及入门门槛低成为了影响悦纳销量的两大关键因素，如果能从这两点上进行改善，相信市场表现要比现在好很多。

亲民的价格可以说是目前悦纳最大的卖点，指导价为7.28万-9.68万，各地区的终端优惠普遍在1.5万上下，入门裸车价跌破了6万，这样的价格在同级合资三厢家轿中的优势非常明显，甚至比一些同级的自主家轿还要便宜，展现出了较高的性价比。

之所以能够引起年轻用户的关注，悦纳的外观起到了很关键的作用，别看定位比较入门，但却有鲜明的特点，彰显出了韩系车高颜值的一面，前脸的造型辨识度很高，扁平的格栅造型很激进，并加入了黑色的塑料材质装饰，营造出了熏黑的效果，狭长的灯组向两侧翼子板延伸，使得整个前脸更具张力。

车身侧面的打造要常规一些，笔直的腰线一直延伸至尾灯处，轮毂尺寸有R15和R16两种，类似旋涡的造型很酷炫，车身尺寸比较入门长宽高分别为，4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，定位小型车，表现比较入门；尾部的设计简约且干练，贯穿式的尾灯向两侧翼子板延伸，看上去辨识度很高，尾排采用的是隐藏式设计，增加了尾部的美观性。

内饰部分，悦纳在同价位车型中的表现还算不错，整个中控规划比较合理，面板布局很规整，采用的搪塑材料包裹，做工方面比较粗糙，呈现出了一定的廉价感，中控屏和仪表盘的尺寸都比较小，看上去不够大气，但却有不错的功能性，三幅式多功能方向盘同样是以实用性为主，而在配置方面，悦纳只能说配备了一些最基础的配置，配置上相比同价位的国产车要逊色一些，但整体的体验感且不差，满足了基本的家用需求。

动力方面，悦纳搭载的是一台1.4L小排量自吸发动机，传动力部分，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，最大功率为100马力，峰值扭矩为132.4N·m，这样的参数只能说满足了基本的代步需求，而油耗上的表现却很省油，工信部百公里油耗低至4.9L，实际油耗要比这高一些，但也不是高很多，燃油经济性比较高效。

从入门家用轿车的角度来看，悦纳的表现完全够用了，外观颜值、内饰设计以及油耗表现都很不错，在同价位车型中有着一定的优势，另外，亲民性以及性价比也是悦纳的两大卖点，预算七八万就能买到这样一款能遮风能挡雨的家用代步车，可以说很划算。