说起韩系SUV，相信很多人对现代胜达(配置|询价)都比较舒适，作为现代家族最早进入国内市场的一批车型，起初的胜达是以进口形式进入国内市场，凭借出色的空间、不错的舒适性以及过硬的三大件赢得了当时国内消费者的支持和认可，但不能理解的是，自2013年国产后，胜达的表现却呈现出了“江河日下”的发展事态，如今更是沦为了中型SUV市场的配角，很少有人会选择这款车。

国内卖不好并不代表着国外也卖不好，很显然，海外市场才是现代胜达的主战场，截止到今年，现代胜达已经在海外市场卖出了超过100万台，这样的成绩已然成为了现代家族重要的组成部分，而为了能够进一步提升产品力和竞争力，前不久，海外媒体曝光了一组全新胜达的实拍图片，据悉，改款后的全新胜达将会在明年正式上市，届时也将会在国内同步上市，到底全新途胜(配置|询价)的表现如何，下面咱们来具体看一下。

在车型外观的设计上，韩系车一直都走在了最前端，而此次全新胜达也不例外，新车的设计可以说非常“嚣张”，其中前脸的变动比较明显，整个的设计多少有几分途胜的影子，全新的格栅在镀铬元素的装饰下显得很精致且大气，两侧灯组同样是进行了重新设计，分体式设计如同利爪一般带来了极强的视觉冲击力，此外，前保险杠也有些细微的调整，看上去更加激进运动。

车身侧面，全新胜达的设计基本上延续了现款，并没有明显的变化，其中贯穿式腰线的设计比较抢眼，从前脸一直延伸至尾灯处，搭配上略带肌肉感的线条，营造出了比较硬朗的一面，B柱进行了熏黑处理，车窗周围以及侧裙位置在加入了镀铬元素装饰，旋风式的合金轮毂比较酷炫；尾部方面，尾灯采用了贯穿式设计，看上去辨识度极高，后保险杠加入了镀铬饰条装饰，提升美观性的同时，也增添了尾部的运动气息，与前保险杠形成了呼应。

全新胜达的内饰变化并不大，依旧是采用了家族经典的中控设计，整个的布局包裹感很强，采用的是软性材质覆盖，黑棕双色的搭配氛围比较时尚温馨，而像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、按键换挡、三幅式多功能方向盘等时下流行的配置均有体现，而此次内饰最大的提升在于配置升级，加入了当下一些主流的智能化配置和系统。

动力方面，海外版全新胜达预计将会搭载2.5L和2.5T两款发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，其中2.5T发动机最大功率为207kW，峰值扭矩达到了422N·m，而国产版全新胜达大概率将会搭载现那套套2.0T+8AT的动力组合，并且还将会配备四驱系统。总的来说，全新胜达的表现算是有所升级，特别是外观细节的调整，进一步迎合了年轻用户的审美需求，那么问题来了，大家觉得国产版全新胜达售价多少比较合适呢？