近两年，MPV在国内汽车市场的热度可以说越来越高，特别是商务MPV领域，成为了各大汽车品牌争夺的焦点，在这些MPV车型中，既有传祺GM8(配置|询价)、荣威iMX8等国产MPV，也有别克GL8、本田奥德赛(配置|询价)等合资MPV，再加上去年起亚嘉华、现代库斯途、丰田赛那等车型的加入，使得现如今国内商务MPV市场的竞争变得日益激烈，而为了能够从中分得一杯美羹，上汽大通再次把“矛头”指向了商务MPV市场，并推出了一款全新的MPV车型——上汽大通MAXUS G90(配置|询价)，该车定位中大型MPV，预计将会在3月下旬正式上市。
作为最早布局MPV市场的国产品牌之一，上汽大通在MPV车型的打造上可以说有丰富的经验，旗下多款MPV车型都比较畅销，得到了很多国内用户的青睐，而此次大通G90跟之前车型有所不同，定位上明显更高，算是一款旗舰MPV车型，而在其它方面的表现上，大通G90则有着非常多的看点，展现出了非常强的产品力和竞争力，而国产“公路头等舱”就是对这款车最好的评价，下面咱们来具体了解一下。
在此之前，大通G90的申报图以及申报信息就已经公布，而从最近发布的官图来看，大通G90的前脸跟此前的申报图有很大的不同，完全是两种不同的前脸，因此，小编猜测，大通G90将会采用两种不同样式的前脸设计，一种是横幅式镀铬饰条装饰的前脸，另一种是网状镀铬前脸，相比来说，网状前脸看上去更加的高大上，至于前脸其它地方，并没有明显的不同，像狭长的LED灯组、字母车标LOGO等都很吸睛，成为了前脸的加分项。
车身侧面，大通G90可以说是一副标准的MPV“身姿”，并没有特别抢眼的地方，方方正正的造型为内部宽敞的空间奠定了基础，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，看上去非常立体，整个车身的线条感很突出，尤其是断崖式的腰线，呈现出了不错的光影效果，而大尺寸的双五辐式轮毂则比较酷炫，一定程度上提升了整车的档次感和逼格；至于尾部方面，造型同样是比较方正，从上到下的布局层次感很突出，贯穿式的尾灯格外显眼，两侧灯组向下延伸，跟前灯组形成了呼应，这样的设计语言可以说时尚且潮流，彰显出了年轻个性的一面。
尺寸方面，则是大通G90的一大看点，车长为5280mm，轴距达到了3200mm，这样的参数表现超过了同级大多数车型，为宽敞的空间奠定了基础，而在座椅方面，采用的是6座和7座布局，座椅采用的是皮质材料包裹，坐垫非常厚实，第一排和第二批座椅都是独立式设计，并且配有加热、通风、自动调节等功能，大大提升了整车的乘坐感受。
内饰方面，大通G90的设计比较简约干练，中控台的布局呈现出了不错的层次感，双色调的搭配氛围很温馨，面板用料多为软性材质包裹，并加入了少量镀铬元素以及木纹材质装饰，奢华感得到了一定的体现，而联体大屏的加入则是内饰最大的看点，集成了丰富的娱乐功能和智能科技化配置，带来了极强的科技感，值得注意的是，挡杆采用了跟奔驰一样的怀挡结构，给人的感觉与众不同，非常高大上。
动力方面，大通G90预计将会搭载一套2.0T+8AT的动力系统，这套动力最大功率达到了234马力，并且还配有四驱系统，动力表现完全满足了基本的家用需求，而在底盘方面，将会采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，调校上很扎实，总的来说，三大件方面很可靠。大通G90的表现可以说很出色，彰显出了国产商务MPV该有的高水准，至于售价方面，预计该车的起售价将不会超过20万，这对同级合资MPV来说将会是一个不小的威胁。
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