说起B级车，帕萨特(配置|询价)、迈腾、雅阁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、天籁等车型可以说是绕不开的话题，无论是从品牌力、产品力还是从销量、口碑来看，以上几款车型都扮演了“佼佼者”的身份，备受国内用户的青睐，特别是近两年，随着国内用户消费水平的不断提高，B级车成为了越来越多用户的首选。

比起B级车，B+级车的表现就要“冷清”很多了，难道销量差就代表实力差？答案当然是否定的，也有很多大家认可的车型，销量表现上不尽人意，比如今天咱们要说的这款B+级轿车——福特金牛座，公认的好车，入门不到20万，搭2.0T+8AT，福特金牛座为何卖不动？

从售价来看，金牛座的指导价为22.89万-28.89万，目前很多地区终端优惠都达到了3万元，入门价格跌破了20万，这样的价格对于一款B+级车来说已经很接地气了，按说应该会有不错的市场表现，可事实证明，金牛座还是很难跟雅阁、凯美瑞等主流车型叫板，毕竟价格不占优势，再加上品牌力以及自身风格等因素的影响，最终金牛座沦为了市场配角。

相比上代车型，这代金牛座在外观设计上可以说年轻了不少，但还算能够看出几分商务气息，前脸方面，采用了家族最新的设计语言，共提供了两种不同样式的格栅设计，一种是网状格栅，另一种是横幅式饰条装饰的格栅，无论是哪一款格栅设计，都呈现出了非常强的气场，两侧灯组加入了LED光源加持，点亮后的效果比较吸睛。

车身侧面，金牛座的造型看上去比较修长，能够感受到几分商务气息，贯穿式腰线比较凌厉，搭配上下方的镀铬饰条，看上去精致了不少，轮毂尺寸够大，彰显出不错的逼格，单就车身气场来看，说实话，金牛座的表现丝毫不输奥迪A6L。

尾部方面，延续了家族最新的设计语言，两侧尾灯的辨识度比较高，点亮后的效果格外醒目，双边镀铬尾排则呈现出运动的一面，看上去似乎与整车的风格不是很搭，实际上却迎合了很多年轻用户的审美，丝毫不会影响其商务车型的定位。

福特金牛座的车长为5018mm，轴距为2949mm，定位中型车，这样的参数表现在同级竞品车型中可以说有一定的优势，而体现在空间方面，前后两排的空间都很宽敞，尤其是后排，空间不仅非常敞亮，而且有着极佳的舒适感，座椅采用的是皮质材料包裹，坐垫很厚实，并且顶配车型还配有加热、通风、按摩等功能，坐上去的感觉很舒服，可以说符合了其商务座驾的标准。

从内饰风格来看，说实话，金牛座的设计确实有些跟不上当下发展的潮流了，除了那块大尺寸的中控大屏外，其它地方的设计都比较传统，很难跟当下那些时尚潮流的车型相比较，虽说这款车内饰的风格比较单调，但在做工用料方面却比较讲究的，软性材质包裹的中控台质感比较出众，并加入了少量镀铬饰条装饰，线缝细节的处理比较细腻，有着不错的精致感，此外，在配置方面也是比较全面，像360°全景影像、全速自适应巡航、前后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、分区自动空调等都有体现。

谁还不想买一台动力强劲的车型呢？福特金牛座在动力上的表现可以说很充沛，全系搭载的是均是一台2.0T发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为245马力，峰值扭矩为390N·m，表现在同排量车型中有着一定的优势，但要注意的是，这款车在油耗方面的表现并不是很省油，经济性表现比较一般。

总的来说，福特金牛座的表现只能说中规中矩，偏传统的风格设计很显然并不是很符合当下的发展潮流，再加上品牌力因素的影响，使得金牛座的市场表现不温不火，目前来看，金牛座确实到了换代的时候了。关于福特金牛座，你还有什么想要说的吗？