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搭2.0T动力!全新一代瑞虎9抢先看,造型气派,配CDC主动悬架

搭2.0T动力!全新一代瑞虎9抢先看,造型气派,配CDC主动悬架
2026年05月06日 09:53 新浪网 作者
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U车动态 汽车达人

  2026北京车展,新能源车几乎占了半壁江山,各家拼续航、比算力、堆屏幕,仿佛燃油车已经成了“上一个时代”的产物,然而就在这片绿牌的喧嚣背后,奇瑞展台上的一台燃油SUV——全新瑞虎9成为了大家关注的焦点,作为一款换代车型,全新瑞虎9有何亮眼表现呢?下面咱们一块来看一下。

  

  从外观来看,全新瑞虎9可以说在现款的基础上进行了升级和优化,其中,前脸采用了家族最新的设计语言,直瀑式进气格栅搭配15根粗壮的镀铬饰条,看上去既精致又有气场,两侧的双L型LED大灯犀利而富有辨识度,点亮后视觉效果凌厉,远远看去就有一种“不好惹”的压迫感。

  

  车身部分,新车则延续了此前饱满的游艇式线条,悬浮式车顶配合20英寸密辐轮毂,整车姿态舒展大气,车尾的贯穿式尾灯也做了升级,双横幅设计更显精致,配合扩散器造型的后包围,运动感与豪华感兼顾。

  

  

  在尺寸上,全新瑞虎9的长宽高分别为4853/1930/1718mm,轴距为2820mm,这个尺寸在15万级SUV中属于“大块头”,而座椅布局上,提供了5座和7座两种布局,从实际乘坐体验来看,身高180cm的乘客坐在后排,腿部仍有近两拳的余量,头部空间一拳,加上几乎纯平的地台,后排坐满三位成年人也不会觉得局促;后备箱常规状态下就能轻松装下两个28寸行李箱和露营装备,放倒后排座椅后更是能扩展出超过2000L的储物空间,无论是周末出游还是搬家拉货都游刃有余。

  

  内饰方面,全新瑞虎9最大的亮点当属那块30英寸的6K一体式大屏了,从中控台一直延伸到副驾前方,这在燃油车中极为罕见,怀挡设计加上保留的实体空调按键,既简洁又实用,车机方面则搭载了高通骁龙8255芯片,语音助手响应迅速,支持连续对话和免唤醒操作,实际操作体验非常跟手;而内饰用料也很厚道,大面积软性材质包裹,搭配实木纹理饰板和256色氛围灯,营造出的档次感远超这个价位应有的水准。

  

  动力方面,全新瑞虎9搭载的是奇瑞家族最新的鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率为261马力,峰值扭矩达到了400牛·米,传动力方面,与之匹配的是第二代8AT变速箱,这套组合推动瑞虎9毫不费力,加速响应积极,高速超车底气十足,更难得的是,新车全系标配CDC磁悬浮悬架,以往这可是30万级以上车型才有的配置。如果你正在寻找一台能兼顾面子、舒适和实用的家用SUV,不妨去实际体验一下,这台车值得放入备选清单。

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