极致享受而不极端,广汽讴歌NEW CDX终结“选择恐惧症”

极致享受而不极端,广汽讴歌NEW CDX终结“选择恐惧症”
2020-08-22 12:32:45 豪哥说车

1986年,宫崎骏导演的《天空之城》上映。这部史诗级的动画电影,讲述了在人类工业文明末期,因为人类活动的大肆破坏,而导致资源极具枯竭的场景。而人类则是竭力寻找“天空之城”,企图通过拉普达的先进的文明与科技,来缓和这一现状。

在现实社会同时候,北美也是正值石油危机爆发。这使得一些列大排量的美系豪华车被打的措手不及。而日系品牌,则是凭借其先进的底盘调节系统和和发动机技术,以及引入注目的外形设计,让北美的消费者们见识到了日系豪华车的力量。

就是在《天空之城》上映的这年,本田在北美成立了高端子品牌——讴歌

如果说雷克萨斯之于丰田,是更精致的豪华;英菲尼迪之于日产,是更舒适的豪华,那么讴歌之于本田,就是对性能更加极致的追求而造就的豪华。

正如讴歌Acura的名字所蕴含的意思那样——精确、极致。对于运动和操控,讴歌不遗余力,几乎做到了同级别车型所能达到的极致。

而NEW CDX,就是讴歌在这种对性能与操控的极致追求下所造就的产物。

运动与舒适兼备

“天空之城”的命脉“飞行石”,其实很常见。但是提取这种石头的技术才是拉普达文明的核心。

同样的,造一台动力出色的车并不难,造一台燃油经济性好的车也不难。难的是如何让车子既能有卓越的动力,同时还能兼顾燃油经济性。

NEW CDX混动版搭载了2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,与SPORT HYBRID i-MMD 双电机组成的混合动力系统。这套混合动力带来的不仅仅只是低油耗,还有更直接的动力输出以及更出色的操控感受。

这套动力总成,综合功率最大可达215ps。0~100加速仅需8.6秒,而百公里油耗却只有5L。性能与节能,这一互相矛盾的命题在NEW CDX上成了现实。

在起步阶段,因为电机的介入,会显得格外平顺,而且还十分安静。而在中高速阶段,自吸发动机带来的动力也是非常线性且源源不断的。这是一种,能勾引你不断踩下油门踏板的驾驶体验。

燃油版的车型同样如此。1.5T的发动机加八速双离合的动力总成,也是兼顾了换挡速度以及平顺性。在发动机1900转,涡轮介入,发动机最大扭矩爆发后,带来的动力也是非常强劲。

后悬架虽然是扭力梁,但是却有着思域(配置|询价)Type-R同款的电磁阀CDC减震技术。NEW CDX全系配备ADS全时自适应减震系统,能在不同环境下主动调节弹簧的阻尼,就像是随车给你配备了一个专业的技师一样。

因此,即使应对非常激烈的驾驶方式,NEW CDX依然能够给你充足的信心和畅快的驾驶体验。一方面动力随叫随到,没有丝毫迟疑,另一方面,它的底盘调校,刹车配置,却又能让你非常容易的去掌握,去操控这台车。

同时,又不像那些十分极端的运动车型,方向盘很重,悬架很硬,过颠簸路段的体验让人难受。在日常驾驶中NEW CDX是非常舒适的,它不会给驾驶带来负担。方向盘非常轻盈的,哪怕是小姑娘也能轻松驾驭,底盘滤震性也很出色,再加上优秀的静音效果,反而会有一种舒适家用的感觉。

说到舒适和家用,宽敞且灵活的空间布局亦是NEW CDX的一大优势。本田车型历来都享有“空间魔术师”名号,在讴歌NEW CDX上更加发扬光大。后排可升降的中央扶手,能实现四座五座之间的灵活切换,而车内各种储物空间也是显尽了NEW CDX的心思。这种设计,使得车内的每一分空间都可以被充分利用,极大的方便了车上的司机和乘客。

在NEW CDX上,也是首次搭载了A-Spec套件。

A-Spec,全称为Acura special,代表着讴歌对于运动操控独特的追求。和大众的R-line,宝马的M,福特的ST-line一样,旨在不改变动力和舒适性的同时尽可能的给车子带来更好的操控、更运动的外观和更棒的驾驶体验。

而除了A-Spec套件,NEW CDX此次还提供了中国首发的“挚热焰红”配色。两者相结合,使得NEW CDX的运动性能气息更加浓厚,让人一见倾心。

此刻,如果用一句话来形容NEW CDX带给我的整体感受,那就是“翩若惊鸿,婉若游龙”。不论是静态体验,还是动态的驾驶感受,追求极致的NEW CDX总能令每一位实际驾驭过它的人感到惊艳且游刃有余,而这,或许就是讴歌对于“运动豪华”的独到诠释。

安全是重中之重

诚然,运动和性能是讴歌所追求的,但是车辆本身的安全性能同样也是不可忽视的一部分。

如果说在发生碰撞时候怎样保住车上司乘的安全,是每个车企造车的底线;那么如何去规避危险,则是车企的安全部门需要去深入研究考虑的事情。也是作为豪华品牌区别与普通品牌的评判标准之一。

NEW CDX所搭载Acura Watch™前瞻未来智能安全系统,集成了TSR交通标识智能识别系统、FCW前方碰撞预警系统等八大安全配置。

通过高效整合精密雷达系统与高精度摄像系统,能够识别道路上常见的交通标志,给驾驶员提供更好的驾驶辅助。在并线变道时,也能给出合适的提醒;在遇到紧急情况时候,能提前发现威胁,及时规避。从而为驾驶者提供全方位、多层次的安全守护。

毫无疑问,这样的配置能大大提高车主的行车安全。尤其是对新手司机,或者在不熟悉的道路条件下,这些配置就显得尤为重要。

方便睿智的车机系统

现在社会,车辆除了代步之外,往往还承担了其他的作用。因此除了操控及安全,行车品质,人机交流同样也是现在消费者所看重的点。

NEW CDX所搭载的AcuraLink® 全能智驾系统,能够让人、车还有外部环境更好的交流。

当车辆遇困,需要援助时,24小时救援能帮你轻松脱离困难;当车辆发生故障时,远程诊断能快速帮你排忧解难;当车辆因为别人觊觎而发生盗窃时,也能通过被盗追踪找回。

除此之外,NEW CDX还全系标配了8英寸彩色智能屏互联系统,并搭载Apple CarPlay车载系统。车主通过手机,实现人与车的实施交流,提升行驶当中的乐趣。让驾驶变得更有趣味,也让消费者更能体会到豪华感。

无论是对车辆性能操控的追求,还是对于主动安全的重视,亦或者是对车机系统的开发。NEW CDX都做到了它所能做到的极限。正如Acrua全球品牌口号说的那样:“Precision Crafted Performance”(精确 不凡)。

就是这种极致性的追求,才造就了NEW CDX这款独特的运动豪华紧凑级SUV。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>