国人对于三厢轿车有着近乎偏执的热爱，认为只有三厢结构才能称得上是轿车的人们不在少数，不过在欧洲地区，很多厂商可以不推出三厢版本（Saden），但是旅行版本（Wagon）却一定不会缺席，毕竟这是很多消费者所最为热衷的车型，实用性堪比SUV，却拥有轿车的操控和舒适性，所以在欧洲市场，旅行车的能见度要比国内大了很多。对于国内很多热爱旅行车的消费者来说，其实也不用羡慕欧洲地区的消费者，毕竟国内也有几款很平价的旅行车，小编今天就来盘点一下。

大众蔚领

指导价：11.39-15.89万元

作为和上一代大众宝来(配置|询价)同平台打造的旅行车，蔚领的知名度不算高，这两个月销量均在千余辆左右徘徊，当然蔚领的造型要比宝来个性，前脸的设计区别不大，但是车尾就很明显。

从侧面看，蔚领的轮廓显得很修长，不过其实它只有4559mm的车长，轴距为2614mm，和如今MQB平台的大众车型相比并不占优势，当然旅行车最重要的后备箱表现，蔚领做得还算到位，最小容积都有499L，放倒后排座椅后能扩展至1507L，实用性堪比很多紧凑级SUV。

从内饰看，蔚领依然采用了上一代宝来的稳重风格，看起来中规中矩没有亮点，不过质感还算到位，中控台上覆盖了亮面饰板，而多功能方向盘还采用了平底式设计，显得更运动。

蔚领有着1.5L和1.4T两款动力，分别匹配5速手动、6AT或者7速双离合变速箱，其中1.5L车型拥有国六版本，可输出112马力和145N·m，加速表现一般。而1.4T车型拥有更强劲的动力表现，可惜只有国五版本。

斯柯达明锐(配置|询价)旅行版

指导价：13.14-16.14万元

其实明锐旅行版和大众蔚领算是兄弟车型，不过它的血统更纯正一些，而且从造型看，斯柯达的直瀑式中网造型要比大众车型更有特点，LED尾灯则采用了C字形造型，也显得很有辨识度。

从侧面看，明锐旅行版要比大众蔚领更修长，实际上4687mm的车长和2686mm的轴距也更占优势，当然它也有着黑色包围包裹，越野范儿一样很足。后备箱方面，明锐旅行版常规容积就有610L，放倒后排座椅后能扩展至1740L，实用性已经接近于一些中型SUV。

从内饰看，明锐旅行版的造型和普通明锐也没有区别，均是比较稳重的德系风格，中控屏幕为9英寸规格，不过不支持语音识别控制功能，多功能方向盘则是全系标配，可惜只有顶配车型才包裹了真皮材质。

明锐旅行版采用1.2T和1.4T两款发动机，均支持国六排放标准，分别可输出116马力和150马力，传动部分全部采用7速双离合变速箱，百公里综合油耗均在6.5L左右，用车成本还要低于大众蔚领。

宝骏310W

指导价：4.28-7.28万元

宝骏品牌在国内市场堪称"价格杀手"，而宝骏310W也是市面上最为实惠的旅行车，不过它的外形还是很给力的，前脸采用三道镀铬横条中网结构，加上发动机盖上凸起的筋线，潮流度和力量感都不缺。

虽然价格非常实惠，但宝骏310W依然拥有突出的体型，它的车长达到了4620mm，而轴距为2750mm，甚至要超过前两款车型很多，而从侧面看，宝骏310W也拥有前低后高的动感腰线。740L的后备箱常规容积也要超过前两款车型，若是放倒后排座椅，可进一步扩展至1460L。

内饰方面，受限于成本，宝骏310W并未配备大尺寸的中控触屏，也不带液晶仪表盘，多功能方向盘在中高配车型上才能享受到，旋钮式的换挡机构在这个价位车型中很少见到。

宝骏310W国六版本只有1.5L自吸发动机，105马力和135N·m的动力表现一般，传动部分则是6速手动或者5速AMT变速箱，从可靠性和稳定性角度出发，建议入手手动挡车型，而且6.8L的油耗表现要比AMT车型更经济一些。

总之，这几款旅行车在具备了足够的空间和装载性外，也能充分满足一些旅行车爱好者的情怀，最重要的是，它们的价格都不贵，和同平台的轿车版本基本上没有区别，入手它们并不会感到吃力。