作为一个中国人，支持国产汽车是一件非常有必要的事情，因为民族工业是我们国家的立身之本。但这里说的支持并不是说非国产车不买，过于保护只会害了我们的民族工业，反而是支持合资车型参与国内汽车市场的竞争，才能促进自主品牌汽车的充分发展。我认为比较合适的支持国产品牌的方法，是要对国产品牌抱有关注，要知道如今的国产汽车发展到了什么地步，而不要死守着过去的刻板形象，认为国产车永远不可能比合资车型出色，认为国产车始终是"垃圾"。所以今天我就来为大家盘点三款处在国产汽车工业最前沿的行政级轿车，来看看国产汽车工业究竟到了哪一步了。

传祺GA8

经销商报价：15.68万-22.68万

厂商指导价：15.68-22.68万

在专注于经营高端定位的国产品牌中，广汽传祺应该是最出名的个几个之一，虽然广汽传祺在高端车型方面已经开发出了自己的产品阵线，但却还没有被消费者作为真正的高端品牌而被接受。在广汽传祺中销量最好的行政级轿车是中大型车GA8，很多人也是冲着这台车气势非常强并且性价比很高才选择买的这台车，很多车主购买之后才发现这台车的品质这么出色。

广汽传祺GA8的设计非常有自己的特点，表现出了独有的大气与豪华。广汽传祺在这台车的用料方面非常舍得下本，内饰部分大面积覆盖了麂皮材质，不像是一台十几万的豪华车型上能够拥有的。GA8的配置还算出色，全系标配6个安全气囊，顶配车型上还有L2级别的自动驾驶功能。动力上广汽传祺GA8全系标配一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252Ps，峰值扭矩为390N·m，水平相当于同级别BBA的2.0T高功版发动机的动力表现。GA8在底盘调校方面也走在了自主品牌汽车的最前沿，品质相当不错。尽管在做工上还是有点小瑕疵，但这些瑕疵在这个价位上都不是问题。

红旗H9(配置|询价)

经销商报价：暂无

厂商指导价：暂无

提到高端的国产自主品牌，就不得不想到身为"共和国长子"的一汽红旗，而红旗最近也有一款新车——红旗H9即将上市了，这也是一款非常值得关注的国产车型。红旗H9是一台中大型的豪华轿车，目前还没有上市，但已经公布了预售价，为33-60万元。价格跨度如此之大是因为红旗H9目前仅有这两款车型，一个入门版一个顶配版。

顶配版车型的配置相当出色，基本上就是冲着顶级豪车去的，以这个角度来看，60万的价格还算合理。顶配版车型的在安全性配置上，有6个安全气囊，以及官方称之为L2.5的自动驾驶系统，即在常见的L2级上配置还有一定的升级。前后排座椅的通风、加热、按摩等功能当然都是必备的，并且前后排座椅都支持电动多向调节，舒适性相当高。这些特点也让红旗H9成为国产汽车中少见的能够直接面向商务与行政用途的行政级轿车。

红旗H9低配车型使用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为252Ps，峰值扭矩为380N·m，并且配有48V的轻混系统。而顶配车型的发动机是一台3.0T的V6机械增压发动机，最大功率为272Ps，峰值扭矩为400N·m，动力储备非常充沛，比奔驰S级(配置|询价)的3.0T动力差不了多少，那以后还买什么奔驰？

汉EV

经销商报价：22.98万-27.95万

补贴价格：22.98-27.95万

除了汽油车型以外，国产电动车的发展也非常值得关注，毕竟这是我国汽车工业对合资品牌

进行弯道超车的关键的一环。目前我国的电动车做得最出名的，应该就是比亚迪汉(配置|询价)EV这款车型了。因为汉上使用了非常厉害的专利技术刀片电池，不仅提高了磷酸铁锂电池的单位能量密度，接近三元锂电池的水平，还将电池的危险系数限制到相当小的程度，对国产电动车的发展意义重大。单位能量密度的提高还意味着，在同样的体积内可以安放下更多的电池组，可以在很大程度上提升车辆的续航里程，汉EV的纯电续航里程就可以达到605km。当然这是实验室中的理想成绩，真正在道路上的续航里程达到500km应该不成问题。

比亚迪汉EV超长续航版车型的动力来自于一台前置的电机，总功率为163kW，总扭矩为330N·m。而在比亚迪汉EV的四驱性能版车型上，动力来自于前后两台电机，总功率能够达到363Ps，峰值扭矩为680N·m，如此强劲的动力与法拉利的V8发动机能够爆发的动力差不多。比亚迪汉EV四驱版车型的百公里加速成绩为3.9s，要知道比亚迪汉EV的车身质量可是接近两吨。

以上为大家盘点了三款车型，分别是来自优秀国产高端品牌广汽传祺的GA8，表现非常出色，性价比非常高。一辆是来自于国产顶级品牌红旗的旗舰轿车红旗H9，这台车处在国产豪车的顶峰。还有一辆是电池技术突破下的新产品比亚迪汉EV，在世界电动车市场中都处在比较领先的地位。这三款车型可以代表一部分我国自主品牌的成绩，了解它们的优缺点对正视国产汽车的发展非常重要。