要说到本田CR-V(配置|询价)的姊妹车型皓影(配置|询价)能在上市之初就取得不错的销量,相信是离不开CR-V在国内市场多年的辛苦耕耘,毕竟当年CR-V背着小书包在中国"留学"时皓影还不知在哪里玩泥巴。不过作为后浪的皓影,激起的浪花可是一次比一次大,比如在6月的销量统计中,皓影这匹黑马就强势归位,在销量上一举超越了CR-V,成为了本田家族的当红小生。
在过去的六月销量表现中,皓影最终是以月销20003台的战绩超越了它的大哥CR-V,成功排在了六月SUV销量榜单第四名的席位。皓影能以后来居上的姿态成功领先CR-V,也是成功吸引了众多网友的关注,并且在当中提得较多的便是:谁说"模仿"超越不了经典?
与其说是模仿,倒不如说是本田在大家在20万级SUV的阵营中多了一个选择。因为皓影16.98-25.28万元的指导价与前辈CR-V几乎没有多大差距,在20万级的合资车中卖得也不贵,所以考虑CR-V这一价位的消费者全然是可以入手皓影。以及在车身品质的表现上,来自本田的皓影也不输丰田,尤其是发动机技术层面。
众所周知,本田在发动机领域一直都是日系车的狠角色,那么作为CR-V姊妹车型的皓影自然也不例外。与CR-V,皓影也根据车型不同搭载了1.5T/2.0L两款发动机,传动部分匹配了6MT/CVT两款变速箱。来自本田地球梦系列的发动机,除了有着高效的动力,在省油方面做得同样是可圈可点;1.5T发动机最大可输出193Ps马力、243N·m的扭矩,2.0L则为混动版车型,综合马力有着214Ps。这两个版本都不用担心动力上的问题,CR-V/皓影所使用的1.5T发动机也算是同排量的量产车中马力做得最大的,混动版车型 在满足高动力的同时还带来了足够感人的低油耗,即便是走走停停的城市道路,混动版皓影也做到了低于6L的百公里油耗。
当然,这一新晋"家用王"的品质不仅表现在低油耗上,在空间方面也是有着不错的综合实力。皓影4634*1855*1679mm的车身尺寸也基本与CR-V一致,以及2661mm的轴距也都同CR-V没有区别,那么在车内显然也就有着足够宽敞的家用空间了。此外,皓影的中间也基本为纯平状态,这样在乘坐空间上相比丰田威兰达(配置|询价)、大众途岳等等的竞品车型来说,必然还是有更大的优势。即便是身高1米8的朋友坐在后排或许满载状态下,也都不会有明显的局限性;后备箱出色的进深空间足够容纳更多的大尺寸物件,例如两个大号行李箱。不仅如此,皓影的后门开启角度还达到了90度,这对于家里老人、小孩的上下车来说,无疑是有更大的便利。
不过,皓影隔音、驾驶感受方面也是继承了本田的"优良品质",隔音依旧不行,驾驶时机舱噪音、胎噪、风噪什么的都能让你更清晰地感受到,确实也有失20万级SUV应有的驾驶表现。以及在入门车型的配置上,皓影同样也足够寒酸;手动调节的织物座椅、中控普通显示屏。没有驻车雷达也没有倒车影像,唯一能拿出手的配置也就只有定速续航了。
但总归来说,皓影的产品综合实力在同价位车型中还是非常有竞争力的。动力足够强劲,同时也满足了家用的低油耗;空间足够宽敞,但也没有因此而显得臃肿;以及皓影还有着比CR-V更显年轻的外观设计,同时还有着CR-V这一实在的"大表哥"为其打下了坚实的基础。所以造就了皓影在上市之初便取得了不错的销量,以及日后的路愈走愈通畅,直到真正从"模仿"超越了经典,成为新晋的家用王、销量王。
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