雪佛兰作为美系合资中最具代表性的品牌之一，曾经在中国家用车市场中，它旗下的科鲁兹、科沃兹等车型，都是家用轿车市场中首屈一指的产品。但是，随着近年来日系车和德系车地位的巩固，以及国产车逐渐崛起，雪佛兰旗下的不少车型都已经沦为了市场的炮灰，销量排行榜前列也再难找到雪佛兰车型的影子。以至于它旗下不少表现比较优秀的家用车型，都成为了市场的配角，被埋没在人们的眼中。

正如今天要与各位车友聊的大七座车沃兰多，就是雪佛兰车型被埋没的一个鲜明例子。虽然就现在来看，笔者所在地区沃兰多七座车型的价格已经是10万多，但是却并没有多少人愿意为这款车买单。因为从8月份的销量来看，雪佛兰沃兰多仅仅收获了319台销量，几乎是被人们遗忘的存在。

虽然从销量来看，沃兰多并不受国人待见，但是在实力方面，雪佛兰沃兰多的表现却仍旧是可圈可点。就颜值方面，沃兰多就充分考虑到年轻人的需求，新车采用雪佛兰家族式设计语言，整体风格比较运动。前脸方向，沃兰多利用上下分层格栅塑造出层次感，并且在两侧沃兰多还使用了红色的装饰件，带来十足的视觉冲击感。在具有十足视觉冲击的同时，沃兰多身为美系肌肉车的感觉也被彰显，因为该车的发动机盖以及车身侧面都有很多明显的线条隆起，结合大尺寸铝合金轮毂带来的厚重感，看起来非常大气。

除开外观极具看点外，沃兰多的内饰同样有着很强的设计感。置身车内后，可看到沃兰多中控采用的是比较传统的对称式设计，凹凸有致的线条从仪表处贯穿到副驾，在大量软性材质的包裹下，拥有不错的高级感。因此同时，沃兰多中控屏还使用了当下比较流行的悬浮设计，因此科技感比较强。

当然，既然是一款大七座车型，沃兰多的空间自然才是关键所在。沃兰多是一款跨界两厢车，具有的车身长宽高为4684*1807*1627mm，虽然三围算不上优秀，但是在这样的数据下，沃兰多却优化出2796mm的车身轴距，表现与紧凑级轿车相比有着绝对的优势。众所周知，汽车内部空间宽敞与否，轴距起到了决定性的因素。沃兰多具有近2米8的车身轴距，即使它是2+3+2的七座布局，也能为车内乘员带来足够宽敞的乘坐空间。最关键的是，当沃兰多后排座椅放倒后，能够形成非常平整的后备箱空间，对于日常家用而言，毋庸置疑是非常有利的因素。

而在动力方面，雪佛兰则为这款大七座家用车配备有1.3T涡轮发动机+48V轻混系统，以及1.3T普通燃油版组合可选，传动系统方面，前者仅与6挡手自一体变速箱匹配，后者则分别与6挡手动或6挡手自一体变速箱匹配。这款发动机除开是三缸之外，应该说没有太大的问题，因为从数据来看，它不仅具有最大功率163马力，峰值扭矩也达到了230牛米，表现几乎可与主流的1.5T发动机媲美。因此带动这款七座车乃是绰绰有余，可满足日常家用的多种需求。

最关键的是，沃兰多使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，在注重舒适性的同时还相当注重操控。因此，沃兰多能够在合理过滤路面细碎过滤的同时，还可提供有效的支撑，能够与它的动力总成很好配合，带来不输主流轿车的操控。

因此，综合来看，雪佛兰沃兰多这款七座车在我看来还是非常值得选择的存在，首先从性价比来看，10万出头的价格之下要想买一款合资大七座实属不易。而且从产品力来看，它无论是造型设计还是用料，都算是同价位中的一流水准，虽然它搭载的是三缸发动机，但同样搭载有三缸的本田凌派(配置|询价)、别克英朗等，同样也有消费者接受。试问，这样的一款高性价比七座车，又有什么不能选的呢？