在经历了一段时间的市场沉降后,国内的许多厂商开始了针对旗下阵容的更新,特别是率先逃离疫情与芯片影响的自主汽车制造商,接连推出了不少重磅新车。比如东风风神AX7(配置|询价)马赫版、星越L(配置|询价)、领克09(配置|询价)等等。在这里我们就从中筛选出了一款紧凑型SUV——东风风神AX7马赫版,来看看它产品力究竟如何?到底值不值得我们消费者选择?
外观设计
东风风神AX7马赫版采用的外观设计语言被官方称为“风暴美学”,对于车头前脸的处置中,我们可以看到一些新鲜样式,比如像采用密集带状拼接的中网、带立体通道区间的三角导流孔结构,还有比较扁平的下格栅等等。
同时,在大灯的连接之中,车辆还有镶嵌着英文品牌标志的饰板,可以在前脸上带来较多层次感。
观察整个车身,我们可以看东风风神AX7马赫版身上有许多红色装饰条带,比如进气格栅的上装饰板、前后保险杠的上边缘,还有能够起到防刮蹭作用的侧裙包围等地方,均提供着有利于提升视觉亮度的红色元素点缀。
同时,侧身面板上会有一直、一曲两段腰线,而车顶结构则带有一定俯冲走向,使得车身侧面看起来比较有活力一些。
尾端处置相对复杂,尾灯在通过光带实现左右贯穿的同时,在内部灯腔设计上采用了不同颜色的组合方式;而后保险杠的护板结构相对较高,在采用双边共两出多边形金属排气设计的同时,下端也带有红色点缀的扩散器样式。
内饰设计方面
进入到驾驶舱内,中控台没有采用传统的左右对称样式或是T型布局,顶端的覆盖面板会在左右两侧形成与空调出风口的交错;而中控台横向贯穿部分则有带纹理的装饰材料,换挡机构与方向盘则采用烤漆面板与软包的混搭。
空调控制台被放在了下换挡机构的顶端,其主要通过物理按键与旋钮进行调节;并且采用了电子换挡设计,旁边则是带有自动驻车在内的常用功能按键。
车载科技配置上,东风风神AX7马赫版可获得12.3英寸双液晶屏,其搭载的Windlink 6.0系统在顶配车型上,覆盖了360度全景影像、实时路况导航、车联网、OTA在线升级、语音交互与HiCar手机互联等功能,其中,语音识别控制系统可以覆盖车机的大部分功能操作,而内部配件中的空调、天窗也可以通过它来实现快速调节。
其他功能配置上,东风风神AX7马赫版全系标配自动驻车功能、可开启全系天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、车窗防夹手功能等等,整体配置还算丰富,可以满足日常家用需求。当然在中高配车型上,配置也更加齐全,舒适性会得到一定程度的提高。
空间表现
车身尺寸上,东风风神AX7马赫版达到了4660/1880/1680(1690)mm,轴距则为2715mm,这样的车舱能为身高175cm的体验者提供1拳半以上的前排头部空间,而后排能够得到1拳以上的头部空间,以及2拳的腿部空间;同时,较为平整的后备厢也能同时放入3-4个不同尺寸拉杆箱,完成后排座椅放倒后可以获得更大体积容量。
动力性能
动力总成上,东风风神AX7马赫版有两种动力规格,一台DFMA15T型号1.5T涡轮增压发动机,有着110kW的最大功率以及230N·m的最大扭矩输出,并与6MT组成手动挡型号;而另一台DFMC15TP1型号1.5T涡轮增压发动机则是马赫动力品牌下的产物,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配7速湿式双离合变速箱,其NEDC综合油耗低至6.6L/100km。
最后总结:可以看得出,东风风神AX7马赫版这次的诚意还是比较足的,当下的主流功能它都有所匹配,而且在硬件方面还能占据一定优势,加上较大的空间与较低的油耗,其整体设计比较符合家庭用车市场消费者的直接购车需求。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)